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全新全异 生而不凡 试驾东南DX7 Prime
DX7作为东南旗下首款紧凑型SUV,自2015年上市以来,凭借其出色的外观以及内饰设计,实用的配置,在哈弗H6、吉利博越及长安CS75等众多紧凑级明星车型的围攻下,仍然取得市场的大范围认可,说明产品还是很有实力的。随着时间的推移,细分市场上出现许多“更年轻、更运动”的车型,DX7的产品竞争力已大不如前。为了加强DX7的产品竞争力,东南汽车对其进行了一次大刀阔斧的升级,并命名为DX7 Prime。接下来,我们一起看看变化的地方都有哪些。
外观上运用家族全新的设计语言“翼³”,并继续由宾尼法利纳公司操刀,在现款车型的优势上进一步彰显运动感与时尚感。
最大的变化要数上下中网的样式,一体化的设计使新车正面更加饱满,中部的两根镀铬条与日行灯连接,与改进样式后的前大灯组构成一副“鹰击长空”造型。
新款DX7前大灯的设计灵感来自鹰眼,日行灯及近光灯为LED光源,远光为卤素光源,并配有远近光自动切换功能。有趣的是在转向灯前侧加入了几道磨砂装饰,据介绍此举是为了表现出鹰翼上羽毛的造型。前雾灯也有所调整,外侧为雾灯,内测为转向辅助灯,对于夜间行车非常实用。
DX7 Prime侧面线条与现款保持一致,尺寸上也没什么变化,长宽高分别为4585*1900*1718mm,轴距2700mm。变长的55mm与变高的18mm来自外观上的装饰及顶部的鲨鱼鳍天线。与同级别车型相比,各项数据都比较平均,稍高于主流水平。
尾部造型为外观加分不少,一改现款稍显臃肿的姿态,通过立体的尾灯造型使整体感观十分生动,双边双出的排气更显运动,配以银色及黑色的双色护板层次分明。
立体式LED尾灯组,层次分明,造型上与现况大幅改变,采用了熏黑处理,点亮后辨识度很高。
18寸双色铝合金轮毂造型比较运动,有点像反过来的“7”,红色卡钳十分夺目。搭配性能偏舒适及静音效果的米其林浩悦轮胎,尺寸为235/55 R18。
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