董修惠：一汽-大众不惧怕红海竞争 探歌要成为新爆款

在众人的期盼之中，一汽-大众旗下首款SUV探歌在4月18日晚正式发布，也就此拉开了一汽-大众在SUV层面上的产品攻势。

作为后发力者，一汽-大众将如何谋求新的增量，在此前从未涉足的SUV细分市场又会有何新的战略战术。近日一汽-大众汽车有限公司商务副总经理 、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠接受了包括腾讯汽车在内的媒体专访。

董修惠表示，虽然如今的SUV市场早已变为红海，但是一汽-大众并不惧怕竞争，一汽-大众将会从零开始，认真谋划并布局这一细分市场，并将探歌打造为新的爆款车型。

独特命名的背后

活动当晚，T-Roc的中文名称正式公布， “探歌”寓意探索未知，且行且歌，也与一汽-大众首款SUV年轻时尚的产品定位十分契合。

对于这一名称，有人认为挺顺口，也有人认为显得有些另类，但无论如何，引发人们的热议首先就算是一种成功。

在董修惠看来，这个中文名是充分考虑到了年轻人的喜好，也是基于这类人群的生活特点。关于T-Roc中文名的最终确定，董修惠分享一个秘密，就是“探歌”的命名，是公司内部由事前从网友为一汽-大众首款SUV取名活动中很多名字里，最终挑选出来的，可以说，T-Roc从名字本身，就代表了年轻人的一种声音。

“这款车的核心目标群体就是85后和90后，这类人群的占比大概是中国消费群体的30%左右，而且也是未来推动中国消费升级的主力军与核心力量。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌做了进一步补充。

值得注意的是，虽然T-Roc是一款全球车型，但是基于中国市场一汽-大众对车型进行了大幅度的二次开发，尤其是尺寸、轴距等都有非常大的改变。

据了解，探歌将会在今年7月下旬正式上市，而在备受关注的定价策略方面，董修惠透露，这款车将一如既往的体现一汽-大众务实的定价方针，相信不会让大家失望，而一汽-大众也有意将其打造为旗下的又一爆款车型。

最新数据显示，今年第一季度，在没有SUV的情况下，一汽-大众大众品牌累计销售330420辆，同比增长6.1%，2018年，一汽-大众大众品牌将市场目标确定为145万辆，以探歌为代表的SUV阵营无疑也将成为其重要的销量支撑。

后发力者的策略

董修惠坦言，此前一汽-大众在市场上确实经历了一段相对困难的时期，其根本原因就是因为没有布局SUV。。

尽管在业界看来一汽-大众的首款SUV来的有些晚，但据董修惠透露，股东双方正在以非常积极的思路做着一次全方位的产品布局。除了T-Roc外，年底还有一款中级高端的SUV产品，而在2020年以前一汽-大众还会再推出三款SUV。

用董修惠的话讲，这是一个全布局的策略，未来一汽-大众会从A0级到A级紧凑，到A级主流，中级高端SUV甚至再往上，以及新能源方面都会有产品覆盖。

不过挑战依然存在，当前中国的SUV市场竞争早已进入红海，并且已经从一个增量竞争完全衍变为了一个存量竞争。按照一汽-大众官方自己的测算，今年一季度SUV市场的增幅只有8.7%。

所以董修惠也不断告诫自己的团队，并不是SUV来了我们就万事大吉了，我们就能高歌猛进了。我们团队的应该有更新的认识，如履薄冰，保持压力，负重前行。

“尽管我们的营销体系和渠道还没有销售SUV产品的经验，所有东西都是从零开始，但是一汽-大众有信心通过以往的经验与优势，实现我们的SUV布局中既定目标。”董修惠表示。