选车兄弟帮 捷豹E-PACE车展约战宝马X2

豪华品牌紧凑SUV有哪些？Q3？GLA？CDX？好吧我承认有点俗。喜大普奔！在本届的北京国际车展上，捷豹和宝马纷纷亮相了自家全新的紧凑SUV--E-PACE和X2。我的同事，100％宝马粉儿的“耳朵”都快懒X2展台旁不走了，而我，却垂涎于E-PACE那动感的身姿。

“耳朵”是个纯正的Bimmer（宝马迷），自己也是后驱1系车主（他说一定要强调是‘后驱’），对双肾进气格栅和天使眼有着谜一样的热爱，这次宝马发布全新车型，耳朵自然不会放过。而我呢，对豪华与运动可以“无缝连接”的捷豹则宠爱有加……

E-PACE是捷豹品牌推出的首款紧凑型SUV，近年来SUV市场的火爆，引得所有豪华品牌都相继推出自己的SUV车型，虽然捷豹F-PACE的市场表现不温不火，但更加丰富的车型选择势必会带来更好的销量。

相比于自家的X1，X2的目标消费群体显然要更加年轻时尚，因此更加现代、激进的外观设计，自然能让销量锦上添花。此外，新车还将提供三种全新的车漆颜色，满足各种客户对个性的需求。

E-PACE采用了捷豹家族式的设计语言，整体外观设计与F-PACE如出一辙，就像是缩小版的F-PACE。

既然车头镶嵌着BMW蓝白相间的LOGO，所以双肾式进气格栅自然是少不了的。不同以往的是，X2的格栅第一次采用上窄下宽的不规则设计，较大程度上增加了辨识度。

E-PACE的外形尺寸分别为4395×1984×1649mm，轴距为2681mm，这样的身材较竞品显得更加小巧紧凑。

X2的车顶线条没有采用类似X4、X6的溜背式设计，较高的腰线让侧窗显得面积比较小，但是加强了整车动感。从侧面看去，X2的风格与WEY VV5S有几分类似。

20英寸6辐双色轮圈造型非常动感，与其搭配的是来自倍耐力PZERO 245/45 R20规格轮胎。

对于一辆紧凑型SUV，20英寸轮圈带来的视觉冲击力自然不言而喻。但是大尺寸轮圈的采用，一定程度上限制了它在非铺装路面上的行驶表现，所以公路才是它最好的舞台。

相较自家的F-PACE，E-PACE的车尾显得更加紧凑。动感的车尾基本上是延续了之前F-PACE的设计。

X2车尾紧密围绕着运动属性，低矮的后窗颇有些概念车的味道。整体线条凹凸有致、简洁流畅。