当黑科技遇上高情商 红旗“智能座舱”惊艳北京车展

中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平深知，红旗的品牌价值的意义和份量。简单一句，红旗复兴之路势在必行，使命必达。

上任以来，徐留平倾注心血最多的品牌，是红旗。从年初发布全新品牌战略，到车展首次以独立身份焕新亮相，时间仅仅过去106天。清晰的战略，时不我待的行动力，势大力沉的跨界融合能力，这一切，都在无一不标志着新红旗在正确的航道上扬帆启航。

2018年北京车展，正是新红旗战略后的首张答卷。

我们看到，此次红旗一共亮相了 7 款车型和技术产品，包括红旗 H5、红旗 “E·境”GT concept概念车、红旗首款纯电 SUV E-HS3、智能座舱。红旗这一次并却是扎实地“用产品说话”，产品布列意图清晰，从现在到未来，用智能基因呼应时代脉动，用未来科技连接年轻用户，很好地践行了新红旗的品牌理念——中国式新高尚精致主义。

拾级而上，以14.98万-19.58万的价格上市的红旗H5，是市场先锋者；红旗首款SUV E-HS3，显示红旗在新能源布布上的剑指高端的谋略；“E·境”GT concept，科技与豪华，活力与尊贵兼具的新旗舰愿景；而最为惊艳的，则是其首次出展的智能座舱，它代表了红旗品牌在智能科技方面的前瞻性与领先性。

特别值得一提的是红旗智能座舱。车展首日，第一汽车集团的董事长徐留平带领政府领导参观了红旗数字展台。同日，东风汽车公司董事长竺延风，长安汽车总裁朱华荣，拜腾总裁戴雷，拜腾CEO毕福康和来自苹果的主设计师Jeff等一众业界大佬均参与体验了红旗数字座舱产品，他们由衷地对红旗智能座舱的科技力点赞。长安汽车总裁朱华荣更是表示，“红旗的魂回来了”。

红旗智能座舱什么概念？“它实际是在设计未来的汽车，是对未来出行消费者感受和体验的探索，”中国一汽董事长徐留平在接受采访时说，“我对研发团队的要求，未来真正量产的车，要比现在还要好，体验还要强。通过反馈和研究，还会不断完善。把消费者不喜欢的去掉，再把一些新概念输入进来。未来将是三方的结合，做真正的产品。”

不得不说，红旗智能座舱不仅科技力巨牛，且营销力也非常高明。将当下普通用户晦涩难懂的“智能网联”，用“高情商”三个字一下打通科普的任督二脉，让用户对其高科技有了感性的认知。理解度与好感度，是当前科技走进生活的两大门槛，就这样轻松被红旗跨越。

红旗智能座舱，可以说武装到牙齿，周身都是黑科技。与NXP IMX8数字座舱硬件、百度DuerOS Ai人工智能语音、博泰端到端车联网系统与云端生态等大神级科技融合，，使得智能座舱的底层技术甩出对手几条街。

这款智能座舱的外观看起来，完全颠覆了以往红旗的设计，也颠覆了任何量产车的设计。更牛的是，这个座舱是完全的自主设计（此处感觉红旗设计师的脑洞已非地球物种）。它没有任何的棱角和转折，同时造型也很复杂，很难说清楚到底是什么形状。从不同的角度看，会得出大相径庭的观感：上面看，穹顶巨幕玻璃，形成一个水滴形；侧面看，前端的轮廓类似希腊字母“ε”，高高的额头像大纛迎风展开；正面看，像一顶宇航员头盔。没有凌厉的腰线，没有垂瀑格栅，没有前机舱后备箱，整体感觉圆滑温润。它就像是脱离空间站的分离式太空胶囊。总的一个感觉就是，这是非常未来感的一个设计，就像是红旗设计师向太空探索致敬的作品，寓意驶向未来的航船吧。

进入舱内，按键和旋钮几乎消失殆尽，座椅、屏幕和中置茶几，简化到极点。作为新物种，TA拥有全场景Face ID识别、AR合影体验、MR混合现实体验等“黑科技”本领，还能实现全语音人机无障碍交互，甚至能根据人的衣着变化推荐不同音乐，不但“懂你所说”，连你不说的，他们都能懂，可以称作“有情商的智能”。反映了设计师对未来太空舱的预期：人工智能和强大的云端服务，将代替人类的任何手动操作。手势、语音、眼控焦点，都能令AI心领神会。手挥五弦，目送归鸿，何等潇洒肆意。

乘客与座舱的互动由此达到更高层次。座舱能够响应乘客的命令，强大的云端生态将推送场景和娱乐信息，更可以对出行本身做出规划和决策。

这个智能座舱的科技力实在是太多，可以说武装到细胞。我们在此用“全觉体系”小小地总结一番：

视觉系。乘客不但拥有360度环视视野，还能透过透明舱顶，看到头顶上的云飞月影。在这个类似“天外来客”的座舱里，设置了行业唯一的、四个可互动的12.3寸的屏幕。前舱贯穿式四联屏，所有路况工况、出行信息一览无余。后舱15.6寸双屏提供影音娱乐互动。智能氛围灯/后排镭射灯带，不但在各种天气条件下营造舒适的视场，还可根据乘客的衣着，提供适宜的光线。更有小范围精准聚光阅读灯，满足光照又不影响他人。半包裹的舱内空间，让人感觉安全、私人和舒适。

听觉系。舱内部署全阵列麦克风，AI系统过滤环境噪音，提取有效声音信息，与乘客互动。暗藏的无损音响，为乘客提供听音室级别的音乐欣赏待遇。AI系统采取免唤醒机制，乘客在任何时间的要求，都能得到第一时间响应。

触觉系。112度半躺式座椅，让乘客保持舒适坐姿。座椅选用顶级Nappa小黄牛皮，缝线采用红旗品牌Logo最新的线条语言。脚下的地毯是澳洲纯羊绒地毯，拥有细腻质感。内饰的纹理粗糙度类似人的掌纹，既非光滑以至于触上去冰冷不近人情，也非粗粝滞涩以至于无法顺滑地抚摸。

嗅觉系。后舱车载智能香薰，根据体验者的不同提供定制化专属气味。比五星级酒店大堂更个性化的香氛，以期乘客身心放松。

超感系。人的感官只及本地。红旗智能座舱远不止于此。舱内AI系统覆盖乘客“全生活链”——家、公司、移动出行。在IoT物联网的加持下，乘客透过车载AI控制家里的智能家居和公司的办公设备。在外出寻求任何生活服务的场景中，AI系统将根据乘客的偏好做智能化推荐。红旗专属的“一卡通、一帐通、一站通”服务体系，接驳航空白金服务和私人管家服务体系，让乘客拥有畅行无阻、如臂使指的畅快感觉。

与未来智慧交通设施通讯，感知其他交通参与者，感知前方路况，并采取合理决策。超越了乘客感官限制，似乎可定义为“超感系”。以人的感受、需求为核心的科技体系，红旗座舱成为品牌历史上最具智慧和人性的未来派出行解决方案。

面对这样一个充满科技感和未来感的科技新物种，不由得感叹新红旗焕发出的前所未有的蓬勃能量。更重要的是，它又体现了对人与车未来场景的智慧洞察，懂车懂用户，更展现了未来智能出行的无限想像力。如果这个座舱有朝一日走向现实，对用户来说，是一件非常幸福感爆棚的事。而好消息是，红旗所展出的黑科技其实离现实真的不远。

可以说，新红旗在本次车展首秀，秀出了科技，秀出了正确的战略落地，秀出了未来发展空间。我们已从本次车展对红旗有了形象的刷新，更对其未来发展的充满期待。（摄影：加文刘）