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挑战35.6米制动距离 第二代长安逸动场地体验
作为本次测试的重点35.6米制动距离挑战,由于路面湿滑,成绩受到了大幅影响。在加速到100KM/H后采取紧急制动到静止,通过GPS来读取制动距离。我的成绩为39.8米,用时2.9秒。在整场测试中属于中等水平。同级自主竞品成绩为46.3米。紧急制动力度很足,给驾驶员带来很安全的感觉。连续测试刹车盘会出现高温现象,即便如此制动效果也十分出色。通过悬架将重心向后部分调整也是缩短距离的关键。
第四个场地为蛇形弯,车辆在高速通过时需要快速转向,新逸动方向盘十分轻盈,圈数也少,操作起来比较好入手。路面湿滑导致轮胎会有一些抓地力不足,但全新逸动良好的悬架调教可以给驾驶员更多的信心,不会让乘员产生不适。最后一个项目为模拟赛道,这个场地综合了前面几种路况。第二代逸动虽然外观上有些运动气息,但整体的驾驶感受还是比较注重舒适性的。作为一台定位家庭代步的轿车,这个场地并不是它的舞台,再加上湿滑的路面,整体体验效果大打折扣。
在众多厂商都在SUV车型上发奋图强的时代,已经很少有车企在轿车领域里如此用心了。作为一台售价10万元左右的紧凑型轿车,这台顶配版全新逸动的配置真的可以用全面形容,加之优秀的颜值,在市场上的表现绝对可以吸引更多消费者的关注。长安逸动3月销量高达21606辆,已成为上月最大的黑马。
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