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焕颜新生/重装上阵 试驾全新一代大众朗逸

焕颜新生/重装上阵  试驾全新一代大众朗逸

时间转到2008年,第一代朗逸正式与国内消费者见面,经过了10年的风风雨雨,大众朗逸累计销量已突破了300万辆,使之真正的成为了一款神车。历经几代的更迭,全新一代朗逸进行全方位的升级进化,该车基于MQB平台打造,整体造型也更加动感时尚,诸多的改变能否让它在这个竞争更加残酷的市场中再续神话?接下来我们就一起看看吧。

外观方面

焕颜新生/重装上阵  试驾全新一代大众朗逸

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全新一代朗逸将基于MQB平台打造而成,也是首款采用大众最新家族式设计语言的国产车型。新车整体造型更加大气,硬朗的车身线条设计又为其增添了不错的力量感。全新朗逸前脸采用了大尺寸格栅设计,并与两侧大灯完美的融合在了一起,使得车头的横向视觉效果得到了拉伸。新车大灯造型经过了重新设计,内部集成有L型日间行车灯,并且高配车型将采用LED光源。全新朗逸车身侧面视觉效果更加修长,该车C柱的三角窗设计搭配稍稍溜背式的造型,使得整车造型更加富有运动气息。

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新车将配有3个尺寸的轮圈,小编试驾的为1.5L的车型,其轮圈造型极为简洁大气,轮胎型号为205/55 R16。后视镜采用了双色设计,上半部与车身同色,下半部为黑色,并集成有转向灯。新车尾部造型较为简洁有力,后备箱上方的小鸭尾设计,为车辆增添了动感。尾灯造型依旧是熟悉的大众风格,内部结构较为复杂,并采用了LED光源。后保险杠造型简洁,采用隐藏式的尾排,排气口与镀铬饰条连为一体,更增添其质感。

全新朗逸车身尺寸为:长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距长至2688mm,车身尺寸可以与B级车相媲美。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

内饰方面

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全新一代朗逸的内饰布局依旧是大众一贯的简约风格,按键布局合理,一体横向式的仪表台加强了视觉延展性,中控屏幕的位置上移到与仪表平行的高度,提升了驾驶者的操作便利性。多功能方向盘采用了三幅平底设计,黑色高亮饰板和镀铬饰条的点缀,更增添了质感。全新朗逸分别装备了6.5英寸与8英寸(高配)大屏的MIB多媒体交互系统。支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射功能。空调控制区域按键布局的极为简洁清晰,操作起来应该会非常的简单容易上手。

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前排扶手箱采用了不规则造型,内部空间不算太大,但足够日常使用。新车全系标配电子驻车并带有AUTOHOLD功能,用起来非常方便,坡起毫无障碍。后排全系标配后排出风口这个非常人性化的配置,并且其下方还有两个USB接口,对后排乘客的照顾还是非常周到的。全新朗逸虽然没有采用较为流行的全景天窗,但相比现款车型其尺寸做了进一步升级。

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座椅的包裹性很好,内部填充物充实,乘坐舒适性不错,试驾车型配备的为手动座椅调节。全新朗逸后排的空间得以进一步优化,座椅坐垫加长了 75mm,整体的乘坐舒适性更高,腿部空间表现也更为出色。后备箱内部十分规整,后排座椅支持按比例放到,空间能够进一步拓展,灵活性很强。空间方面,身高176cm的体验者座在驾驶位,头部距离车顶三指,属于正常表现。前排座椅位置不变,体验者移至后排,腿部空间为两拳有余,后排空间十分充裕。

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动力方面

焕颜新生/重装上阵  试驾全新一代大众朗逸

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全新朗逸将会配备三台发动机,其中1.2T发动机与现款保持一致,1.4T发动机只会保留高功率的280TSI版本。而全新的全铝材质EA211 1.5L自然吸气发动机将取代现款的1.6L自然吸气发动机,最大扭矩150Nm 、额定功率85kw。传动系统方面,采用5速手动、6速手自一体、7速双离合三款变速箱,其中7速双离合变速箱与两台涡轮增压发动机搭配,另外两个变速箱与自然吸气发动机搭配。悬架方面,采用了前麦弗逊+后扭力梁的组合形式,并没有采用后独立悬架。

动态驾驶

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此次试驾的为1.5L自然吸气车型,起步初段,动力表现比较绵柔。当油门踩过了前1/3行程,转速飘升过2500rpm之后,动力响应会变得线性和直接很多。来自爱信的6速自动变速箱工作表现善解人意。日常驾驶时,它很乐意升挡,转速控制在2000rpm以下,从而达到省油的初衷。在当深踩油门时,它又能很积极的配合降挡,时机把握恰到好处。

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出自MQB平台的全新朗逸整体行驶表现也要优于现款朗逸,方向盘的指向性很精准,并且车身对于动作反馈很直接,操控感提升非常明显。换到S挡位时,1.5L的动力还是让人眼前一亮,转速提升至2500rpm之后甚至会有明显的爆发力,中高速阶段以上再加速也没感觉太费力。新车的整体隔音效果相比现款车型有了明显的提升,尤其是底盘的隔音,这也是升级MQB平台后的一大优势。另外,悬架对颠簸处理时的韧性与从容,可以说全新朗逸更温润,更舒适、驾驶质感有明显的提升。

总结

全新一代朗逸在车身尺寸、配置等方面较现款朗逸有较为全方位的升级,综合实力大幅提升。作为一款非常经典的家用车型,全新朗逸这次的升级进化使其能够向B级车靠拢,也成为其卖点的新方向。我们有理由相信这次升级换代的全新朗逸,依然能够让消费者再次对其刮目相看。

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责任编辑:junfu
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朗逸

  • 指导价:10.99-16.59万
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:上汽大众
  • 车型:紧凑型车
  • 排量:1.2L|1.4L|1.5T|1.6T|2.0T
  • 变速器:DCT双离合器变速箱|AT|MT
颜色: (共12款颜色)
1.2T 指导价 本地报价
2018款 两厢 200TSI DSG舒适版 14.59万 暂无报价
2018款 两厢 200TSI DSG风尚版 13.39万 暂无报价
1.4T 指导价 本地报价
2018款 两厢 280TSI DSG豪华版 国VI 16.59万 暂无报价
2018款 两厢 280TSI DSG舒适版 国VI 15.49万 暂无报价
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