除了降税还有优惠 买豪华SUV的时候到了

雷克萨斯RX

官方指导价格：39.00-81.00万

目前雷克萨斯全系车型在关税政策出来之后，目前已经开始执行新的指导价，像RX车型，其优惠幅度从2.8-5.9万不等，起售价也因此跌破了40万，39万起的售价颇具诱惑力。雷克萨斯RX采用了雷克萨斯家族最新的家族设计风格，由原先的内敛优雅风格激变成了个性鲜明、凌厉大胆的样式，只要看到实车就能留下极其深刻的印象。新的造型设计只是RX诸多变化当中的一个，2.0T和3.5L混动两种动力的选择也很有吸引力。

雷克萨斯的“纺锤形格栅”设计已经为人所熟知，但是这个家族化设计在每一款车型上都有新颖的变幻，所以当看到全新RX之时，依然会有耳目一新的感觉，各种凌厉的线条相互交织，再配合雷克萨斯出色的漆面技术，不但产生了丰富而极具质感的光影效果，而且由此勾勒出的车身及细节轮廓，都能带来视觉上强烈的冲击，整个车型会显得很有活力。

雷克萨斯RX的内饰观感相比外观而言显然“温和”了很多，当然，这幅层次感分明的设计还是新意十足的，中控台采用了不对称、向驾驶员侧倾斜设计，驾驶座的环抱感以及各种人机工程学设计都很得当，对于豪华品牌而言最关键的用料和做工更是无需担心，这方面RX一定能让你满意，一些装饰工艺也是独一无二的。

全新RX此番“跨级”来到了中大型SUV级别，那车内乘坐空间的大小必然就不能小了，从实际体验来看，雷克萨斯工程师将增加的50mm轴距运用得很好，再加上车身宽度的增加、椅背角度可调、后排中间地台平坦等因素，造就了RX不错的后排乘坐表现。另外在车内储物空间的设计方面，全新RX也展示出了很多细心、巧妙的设计，使用起来十分便利。

新雷克萨斯RX的450h车型依旧采用一套成熟的混合动力系统，其中那台3.5L V6发动机同样采用了D-4S燃油复合喷射技术以及VVT-iW智能广角可变气门正时系统，整套动力系统在奥托循环和阿特金森循环中自由切换，这也使得它在同价位车型中有着最低的平均油耗表现。

车型点评：这几年雷克萨斯在国内都是在不断发力的，在依旧保持高水准的售后水准同时，它的新车也都普遍具备强大的竞争实力，这款全新RX就是实例。作为一款中大型的进口SUV，它的各方面实力都比老款车型优秀许多，而450h车型也不再像老款那么贵，70万以内你就能拥有采用混合动力的全新RX，很是划算。在此次降税的具体执行中，除了保证原有的关税降幅，优惠幅度还有所增加，雷克萨斯的做法挺与众不同的。