关税下调 四款富有趣味的进口车型推荐

保时捷Macan

调整后的指导价格：55-102.8万

受益于国内购置税的下调，保时捷旗下几乎所有的车型都有价格调节，像卖得比较好的保时捷Macan同样有调价，价格幅度在3.8万和9.61万之间。

第一眼见到Macan，我相信绝大多数人认错以为是一台卡宴，或看做是一台小号卡宴，毕竟Macan同样有着一副SUV的高大上模样。但拿两者外观仔细做一对比，你便会发现，两者其实相差甚远，每一处的细节设计完全没有卡宴的影子，但设计元素却又是源自保时捷。

保时捷真的是在用跑车的标准设计Macan，Cayenne身上那种笨拙的SUV元素并没有出现在Macan的车身上。尽管车头看上去和Cayenne一样都是SUV造型，但设计元素吸收了918 Spyder的设计基因，它看上去更宽、更低，而且比Cayenne硬朗得多。

Macan的内饰采用了标准的保时捷元素，辨识度非常高。工艺水平很高，以入门版为例，车内使用了比Q5更好的材质，真皮遍布车内，相当奢侈。

Macan三款车型都配备了涡轮增压发动机，但只有顶配的车型才被冠以“Turbo”的名字，可见这一命名体现的不是发动机进气形式，而是代表“最强”。Macan Turbo配备了3.6L涡轮增压发动机，同级别的SQ5和X3都只配备了3.0L涡轮增压发动机。从性能上来看，Macan Turbo目前没有对手。

车型点评：抛开需加装选装件才能购买这个要素外，保时捷Macan其他方面的表现的确很具吸引力，首先吧，外观如同卡宴，气势是有了，而且保时捷标志的品牌价格着实不菲。其次配置入门级就很丰富，应有尽有，当然，如果有钱的话，部分选装配置更具吸引力，比如价值近8万元的柏林音响...而说到动力就真是它的大卖点了，不管是哪个排量，输出都足够强大，非常适合性格张扬的土豪们。