三辆车均采用的是3.0T发动机，动力方面的表现都不弱。其中在动力调校方面，奥迪A7以245kW（333Ps）的最大功率排在三辆车的首位，而在扭矩方面，宝马6系四门的最大扭矩略占优势。
| 对比车型动力差异 | |||
| 车型 | 奔驰CLS 350 4MATIC | 奥迪 A7 50 TFSIquattro 动感型 | 宝马6系四门 640i |
| 厂商指导价（万元） | 80.88 | 83.5 | 87.8 |
| 发动机形式 | 涡轮增压 | 机械增压 | 涡轮增压 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 |
| 最大功率（kW/Ps） | 220/299 | 245/333 | 235/320 |
| 最大扭矩（Nm） | 400/3000-4000 | 440/2900-5300 | 450/1300-4500 |
| 变速箱形式 | 9挡手自一体变速箱 | 双离合变速箱 | 8挡手自一体 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 6.2 | 5.3 | 5.4 |
| 工信部油耗（L/100km） | 9.2 | 8.4 | 8.4 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
动力方面，CLS采用的是3.0T发动机+电动机的动力组合，其中发动机的最大功率为220kW（299Ps）/6100rpm，最大扭矩400Nm/3000-4000rpm，电动机的最大功率为16kW（22Ps），最大扭矩249Nm。传动系统方面，CLS依然采用的是奔驰经典的怀挡设计，并匹配了9挡手自一体变速箱。
A7采用的是3.0T V6发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/2900-5300rpm。传动系统方面，与动力相匹配的是7挡双离合变速箱。
6系四门采用的同样是3.0T发动机，最大功率235kW（320Ps）/5800-6000rpm，最大扭矩450Nm/1300-4500rp m。传动系统方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。
| 底盘悬挂对比 | |||
| 参数/车型 | 奔驰CLS 350 4MATIC | 奥迪 A7 50 TFSI quattro 动感型 | 宝马6系四门 640i |
| 厂商指导价（万元） | 80.88 | 83.5 | 87.8 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 | 冠状齿轮差速器 | - |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | ||
| 前悬挂类型 | 四连杆式独立悬挂 | 轻质四连杆式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 梯式连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
编辑总结：经过从外到内的对比，你是否已经选出了心仪的车型？就外观来说，我认为三款车都十分美观养眼，这就要看个人审美喜好了；内饰方面，三款车都继承了典型的BBA家族风格；空间方面，对于轿跑车型来说，可能并不是刚性需求；如果你实在选不出来，就看看配置对比吧，CLS相比其他两款车型的售价都要低，配置却高出了不少，如果让我选，那就选CLS这一款带有激情元素的优雅绅士吧。
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[责任编辑：elfliu]
