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坚守高水准,树立新标杆 试驾博瑞GE PHEV
博瑞GE PHEV和MHEV两款车型在配置上还是有些差距的。总体来讲,MHEV(轻度混合动力)车型的配置高于PHEV(插电式混合动力)车型。出于插电式混合动力的成本更高的原因,要想售价控制在20万元以内,其势必会从配置上做出一些让步。侧面造型采用了时下流行的溜背式设计,车辆的视觉重心靠近中心。一条平直及一条上扬的腰线同样彰显了力量感。在底部的镀铬装饰上有表明身份的“PHEV”标识。尺寸上与博瑞在长度及轴距上有所加长,长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm。
车尾造型设计简约但同时不乏一种厚重感,尾灯的设计颇具观赏性,扭曲交叉的线条灯带识别度极高。一条贯穿的镀铬装饰拉伸视觉宽度的同时使尾部不再单调。双边共两出的尾排造型同时提升了运动感。此次试驾的PHEV车型配备的是“V”字形双五辐铝合金轮圈,轮胎采用主打静音舒适的米其林Primacy 3 ST浩悦,规格为235/45 R18。博瑞GE PHEV的充电口位于左前翼子板处,支持6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V三种充电模式。其中,6.6KW快充仅需1.5h即可充满。还拥有智能预约充电、能量回收、电池恒温管理、碰撞断电保护等功能。
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