拒绝随波逐流 试驾宝马X3 xDrive25i

虽然是一款2.0T低功率版本发动机车型，但是千万别小看它的动力表现。熟悉宝马的人都知道，发动机参数看上，它并不突出，可开起来一点不含糊。起步的动力输出很柔和，动作相当“绅士”。随着油门的深入，动力的释放线性而且及时，很大程度上归功于变速箱，能快速准确的理解驾驶者的意图，这也是多数宝马车型一贯的作风。

2.0T发动机配上8AT变速箱，传动效率非常高。中高速行驶时的再加速也是相当有爆发力的，而且一脚跺下去，变速箱响应速度也是非常快的，最多时可以连降四挡。虽然全系标配了xDrive四驱系统，但是绝大部分动力都来自后轮的输出，这就和其他“伪四驱，真前驱”的车型截然不同。在驾乘舒适性上全新X3的表现是比较出乎意料的，尤其是整车开起来的静谧性，胎噪和发动机的声音都控制的很好。悬架不同于宝马3系，X3的悬架调校得很软，但是在转向时不会有明显的侧倾，保留了宝马应有的精准操控。

中级豪华SUV市场在近期势必会展开一场激烈厮杀，奥迪Q5L刚刚上市不久，奔驰GLC也会推出长轴版本，相比之下全新宝马X3的尺寸可能不占优势，但是宝马X3绝对是属于第二眼惊艳你的车型。目前来说，宝马X3只有6款车型，可全系标配的实用配置非常多，尤其是xDrive四驱系统，会让你觉得用车体验并不会差。就乘坐感受上来说，说宝马越来越像奔驰，奔驰越来越像宝马，但是宝马X3在舒适与运动上兼顾得很好，加上出色的架空体验，这样的价格似乎也合情合理。

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