江湖新秀挑战战场老将 领克02对比CX-4

近些年来，跨界SUV凭借着时尚个性的外观和不错的通过性，受到了越来越多消费者的喜爱。2016年6月21日，一汽马自达CX-4正式上市，动感时尚的外观、平顺的驾驶感受、亲民的价位使它的产品竞争力非常强。在这个价位区间的紧凑型跨界SUV领域中，CX-4一直独领风骚。然而前不久领克02正式上市，基本重叠的厂商指导价区间、同样时尚动感的外观等因素，使得两辆车注定要成为对手，下面我们就对两款车进行对比，看看是江湖新秀领克02的产品力更强，还是战场老将一汽马自达CX-4的实力更胜一筹。

想必大家对参加此次对比的两款车已经非常熟悉，它们分别是领克02和一汽马自达CX-4，为了保证此次对比的公平性，我们选择了两款车中价格相近的车型，最终入选车型及价格请见下表：

领克02的视觉冲击力明显比普通SUV车型高一等级，整体外观运动感十足。相比领克01，领克02的贯穿式前进气格栅更加狭长，使前脸更富有攻击性和侵略性。

基于“Exploring-Coupe”概念开发的CX-4，贯彻了马自达“魂动”设计语言。富有张力且十分宽厚的前脸极具视觉冲击力。

CX-4配备了带有透镜的远近一体式LED大灯，照明光线更加集中，照明效果更好。但领克02灯光配置的丰富程度要远远超过CX-4，弯道辅助照明灯、远近光感应系统等功能的配备，无疑提升了行车安全性。

领克02的腰线力量感十足，倾角犀利的C柱使整车始终保持一种蓄势待发的状态。采用双色设计的五辐式轮圈，搭配车门下方的橙色饰条，使外观更加时尚动感但不失协调。

CX-4的轿跑型车身与溜背式造型，彰显出它对速度与操控感的追求。采用黑色涂装的A柱使得外观更加动感，面积较小的车窗则营造出更强的轿跑感。

CX-4的车长和车高数据都高于领克02，但领克02的轴距长度和车身宽度都更胜一筹。

参加对比的领克02 1.5TD DCT两驱 耀Pro采用了尺寸更大的18英寸五辐式轮圈，采用双色搭配设计的轮圈看上设计感十足，比CX-4采用的17英寸单色多辐式轮圈更加动感。

“能量晶体“式尾灯无疑是领克02车尾设计的一大亮点，质感非常出色。尾部采用灰/橙双色搭配的设计，使车尾部分的元素更加丰富。底部导流板造型的饰板，搭配双边双出式排气，凸显出领克02的运动属性。

CX-4的尾部设计同样非常时尚，较为粗壮的镀铬饰条横穿两侧尾灯，拉伸了车尾的视觉宽度。但大面积塑料材质的后保险杠造成了视觉上的失衡，使得CX-4从车尾看上去更像一辆跨界车。

外观方面，两款车的设计都比较运动。但对于时尚感的诠释，两款车有着不同的方式，领克02通过双色搭配的设计，使车身外观元素更加丰富，搭配造型独特的大灯，营造出独具一格的时尚感。CX-4则通过对线条的巧妙运用，勾勒出修长但不失协调的车身，带给我们一种简洁流畅的感觉。至于哪款车的外观更加美观，就看您的个人喜好了。