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这个故障的出现 说明机油粘度选择不正确

今天给大家分享一个维修案例!一款2.0L发动机凯美瑞,在维修厂换机油,然后跑了2000KM,踩刹车的时候机油灯报警,经检测,查看机油尺,缺机油了,然后重新更换的机油机滤,故障消失,但是又跑了接近2000KM时候,又出现这个情况!

这个故障的出现 说明机油粘度选择不正确

这个故障的出现 说明机油粘度选择不正确

经分析,以前该款发动机也没出现烧机油现象,然后换了一个品牌跟级别不一样的机油,故障消失了!

相信很多人遇到过这个情况,使用某一品牌的机油,行驶还不到5000KM,测量时发现机油消耗很厉害,最主要的原因就是使用的机油粘度跟车型不匹配!

这个故障的出现 说明机油粘度选择不正确

这两个图片呢不是凯美瑞,这是平时保养比较及时,使用机油比较严格的发动机内部图片,非常干净!如果发动机里面有很多油泥,百分百的是机油的问题!

这个故障的出现 说明机油粘度选择不正确

一,机油粘度过高,曲轴搅动需要的力就会更大,发动机效率就会降低,油耗会相应增大!

二,粘度过低呢,虽然流动性好了,但是由于粘度低,热车机油过稀,容易造成机油泄漏或者烧机油!

提醒大家在更换机油品牌时,如果是第一次使用该机油,平时的时候多测量下机油,是否有上述情况!如果没有,原理上来说是可以放心使用了!

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责任编辑:gavinguan
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