[摘要]【腾讯汽车·有观点】谷歌回归中国，不仅带回搜索引擎，还有望带来无人驾驶项目。同样在中国享受国民企业待遇的还有特斯拉，这些将要在国内独资建厂的巨头，会像一条鲶鱼一样，刺激国内的市场和本土的企业。
头条 | 谷歌无人驾驶或已在上海成立独资公司
一家名为慧摩商务咨询（上海）有限公司今年5月在上海自贸区注册。该公司经营范围包括商务信息咨询、自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试，提供相关配套服务等。从股东信息看，该公司由WAYMO LLC 100%持股，后者为谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司。
1、马化腾：腾讯与长安深度合作 实现车载服务的智能连接
马化腾表示，作为中国制造业的缩影，重庆制造目前处于升级转型期，各种创新不断显现。腾讯与长安汽车深度合作，希望在汽车上实现人与各种车载服务的智能连接。在驾驶过程中，车主用语音代替手工操作，连接即时通信工具、播放音乐、收听新闻、完成支付等，不仅打通腾讯的海量数字内容资源，还深度运用了腾讯在物联网、人工智能等领域的技术。此外，腾讯正与重庆政府、企业共建智能超算中心，借助数字技术，把汽车制造各个环节的数据打通，通过高性能的计算和分析，输出对研发、设计、制造等环节的优化方案。
2、安吉星五年内3次“大免”，上汽通用这是家里有矿？
8月23日，上汽通用宣布，即日起向上汽通用汽车别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌所有搭载车联应用的用户，提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，全面覆盖除WiFi热点分享外的所有车联应用，让用户告别“流量焦虑”。不难推断，2014年推出免费是为了提高安吉星初装率，面对汽车市场车联应用的爆发式发展，上汽通用一口气承诺基础服务五年免费。2017年的关键字——云，上汽通用明确要加速企业车辆云平台和云服务的构建，最近的一个大目标是2020年上汽通用汽车旗下车系将实现100%云互联。
3、比亚迪：签约伦敦首个大规模纯电动双层大巴订单
昨日，比亚迪联手英国巴士制造商亚历山大o丹尼斯斩获的伦敦首个大规模纯电动双层大巴订单正式签约。据了解37台纯电动双层大巴Enviro400EV将由伦敦交通局旗下运营商Metroline运营，预计于2019年第二季度投入使用。
4、小康股份与阿里巴巴就车载系统等合作
小康股份昨日晚公告，公司与阿里巴巴于2018年8月昨日 在重庆签署了《框架合作协议》。主要内容包括：1、搭载阿里车载系统。2、在电动车领域与阿里合作。3、使用阿里云、钉钉提升公司办公水平。4、使用阿里大数据对市场和客户进行分析。合作期限 本协议自双方盖章之日起生效，有效期至2021年7月1日。
实测 | 开了快300公里量产版蔚来ES8之后，终于可以聊聊电池了
总的来说，ES8的表显续航和实际续航之间的误差在10%之内，在80-100km匀速的高速状态下续航可以达到300-310公里左右。由于蔚来一开始就确定了建设换电体系，不仅车辆的电池包要能够在换电体系中“运营”更长的时间和次数，也要保证不同车型之间电池包的统一使用，因此蔚来在设计电池模组时极为关心电芯的安全性和循环寿命。“ES8在电池模组70kWh的情况下，与电池容量75kWh的特斯拉Model S相比，NEDC标准续航基本接近，80km/h等速行驶续航反超，120km/h等速行驶续航短一些”。
