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豪门新贵 国产凯迪拉克XT4售25.97-39.97万元
[8月29日·上海] 国产凯迪拉克XT4正式上市,全系车型搭载了一款2.0T可变缸涡轮增压发动机,并共计推出了7款不同配置的车型,官方指导售价为25.97-39.97万元,具体车款价格详见下表。凯迪拉克XT4的市场定位为一款豪华紧凑级SUV,并提供了两种差异化的外观设计风格,同时还配有诸多“黑科技”装备,目标也是瞄准了目前增速非常快的豪华入门级SUV市场。
凯迪拉克XT4车型的特点:
凯迪拉克XT4车型介绍:
作为首款杀入中小型SUV市场的车型,XT4采用了风尚、运动双外观车身设计策略,毕竟这样的设计手法豪华品牌都在使用,可以很好的扩大受众人群。车头依旧是传承了凯迪拉克钻石切割的设计风格,给人很强的视觉冲击力。风尚、运动外形上最大的区别在于中网内部,运动版为黑色蜂窝凸显运动,而风尚为点阵镀铬凸显豪华。家族式的星瀑式前大灯下方增添了黑色饰板,视觉效果更加凶狠,全LED光源现在已经是豪华品牌的入门配置了。
厚实、宽大的车尾风格、大面积的后尾门以及直立式的尾灯设计,给人营造出了很强的视觉体量感。直立的L型尾灯从正面与侧面看都具有很高的辨识度,风尚版为红色灯罩,而运动版则为透明灯罩。大面积的黑色后保险杠搭配银色尾护板,让车尾更具层次感。菱形双边共两出的排气四周采用镀铬装饰,运动气息十足。
内饰造型还是逃不出家族式的设计,不过在线条上使用了更多的折线和曲线,年轻化才是它想要的。用料方面,继续诠释着凯迪式的美式豪华。中控台部分除了镀铬饰件与搪塑工艺外,还有大量采用真皮以及木纹进行装饰,由此所营造出的档次感与豪华气息几乎是同级别车型里最强的。8英寸多媒体显示屏嵌入到了中控台上,内置CUE移动互联系统,操作反应很快。支持CarPlay、CarLife以及车载WiFi等功能,并可以OTA在线升级。
前排座椅十分宽厚,皮质柔软纹路均匀细腻,并有大面积的打孔,功能上具备加热、通风、记忆以及按摩。2780mm的轴距也可以带来出色的驾乘体验,身高183cm的体验者坐进驾驶舱,头部还有一拳空间。保持前排座椅位置不变,体验者移至后排头部空间只剩一指,腿部则为一拳。后备厢的地板十分平整,后排座椅还能按比例放倒以拓展储物空间。同时,内部设置了12V电源插口、电动尾门,日常使用十分便利。
凯迪拉克XT4采用2.0T缸内直喷发动机,配备了三段式滑动凸轮轴系统,可在巡航工况下关闭2、3号缸来节省燃油。最大功率为241马力,最大扭矩为350牛米。与发动机匹配的是9速手自一体式变速箱,挡把采用电子换挡模式,更加具有科技感。底盘悬架结构方面,前悬架采用滑柱式结构,相比于麦弗逊独立悬架更加有韧性,而后悬架为五连杆结构。高配车型将配置适时四驱系统。
凯迪拉克XT4的市场竞争力简析:
随着豪华入门级轿车市场的爆发,豪华入门级SUV市场的需求也愈加旺盛,凯迪拉克XT4在3月全球发布之后,迅速引入国产,也正因如此。其主要对手包括全新换代的宝马X1,以及奥迪Q3等车型。在产品力方面,凯迪拉克XT4在风格上更加偏重于营造豪华氛围,而且配置级别高,种类丰富。
在空间实用性方面,相比宝马X1略有不足,但在同级主流水准之上,满足日常使用需求。目前只提供2.0T车型,价格门槛稍高,但豪华品质感和配置级别在同级中有明显优势,也为消费者提供了更多元化的选择。
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