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北汽EU5的外观整体十分精致,格栅与头灯相连为一体。保险杠两侧的雾灯区域则采用了“C”字型的黑色装饰,并在下包围处加入了一根镀铬饰条,运动十足也不乏质感。
内饰造型较为规整,中控台采用了对称式布局,不同材质的面板以及线条为其营造出了丰富的层次感。悬浮式屏幕则提升了内饰的精致程度,屏幕内置的车机系统还搭载了语音识别功能。
身高176cm的体验者坐进前排,将座椅位置调至最低,头部空间剩余四指。
前排座椅位置保持不变,体验者坐进后排,头部空间剩余三指,腿部空间则差不多有三拳。EU5的乘坐空间还是很充裕的,在后排坐垫的长度和高度这两个方面也有不错的表现。
行李厢的空间不算规整,但进深很大,开口宽度也比较大,对行李尺寸的包容性比较强。
EU5搭载了最新的E-Motion Drive3.0动力系统,相比第一代产品体积减少46.5%,重量降低40%,能效提高至98.5%。它的电机有很大进步,最大功率达到了160kW(218Ps),最大扭矩也有300Nm。
换挡机构采用旋钮式,无论在造型还是质感上,都优于北汽新能源目前在售的纯电动车换挡旋钮。
慢充接口位于左后翼子板处,慢充状态下,6h可充满电。
北汽EU5的快充接口隐藏于前部车标内,另外在快充模式下,0.5h即可充满80%的电量。
车型小结:无论是内外造型还是续航能力,EU5相比其它EU系列都有着不小的提升。作为主打人工智能的新能源车型,EU5出色的人机系统可以极大丰富广大驾驶者的汽车生活。
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