感谢万能的AI科技
Chapter 1
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一辆不到20万元自主品牌的混动B级车
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突然….
放两张动图你们感受下
知识点 TIPS：
今年5月上市的博瑞GE是国内首款全系搭载混合动力系统的B级车，也是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型。
关于自动驾驶的分级，业内公认的有NHSTA和SAE International制定的两套标准，划分标准如下图所示：
目前，L2级别智能驾驶是各大汽车品牌的主流，比较有代表性的如特斯拉的Tesla Autopilot、沃尔沃的Volvo Pilot Assist、奔驰的Mercedes-Benz Drive Pilot、凯迪拉克Super Cruise等系统，以及吉利博瑞GE的智能循迹驾驶系统。
吉利博瑞GE的智能驾驶系统由21个智能传感器构成，其中包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄像头以及1个单目摄像头。
博瑞GE配备AEB城市预碰撞安全系统和AEB-PE行人识别/保护系统，该系统能够对道路上的车辆和行人进行识别，能同时识别车辆和行人共多达32个动态目标，并能够在必要时刻自动刹车。
博瑞GE能够识别高度80cm以上的行人以及各种其它障碍物，并主动刹车，城市预碰撞最大可全力刹停50km/h；行人识别最大避免碰撞速度可达40 km/h。
”
吉利，博瑞GE
Chapter 2
等待一个时机
流光一闪，车已奔出
甚至根本就无法相信
一招足以
又何妨？
知识点 TIPS：
博瑞GE的L2级智能驾驶搭载了ICC智能领航系统+ACC自适应续航系统+LKA车道保持辅助系统。可实现跟行（可进行1.0s、1.5s、1.9s的时距设定）、跟停（前车停止3s内，自动跟随前车启动）、0-150km/h巡航，更可以结合前车状态、车道情况实现变道。
此外，博瑞GE还配备APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能。在D档或N档，车速小于30km/h时，短按自动泊车键，并打转向灯，选择车位方向后车辆开始通过雷达扫描车位，并根据车位大小自动识别垂直或水平车位；泊车（自动泊车速度不高于5km/h）过程中，如有探测到障碍物，系统会自动刹停。
后记
与很多自主品牌前些年全面押宝SUV不同，吉利汽车从未放弃轿车产品的开发，用吉利汽车销售公司总经理助理范峻毅的话说，“吉利从造车以来一直以轿车为本”，而市场也证明了这种坚持的明智。
今年8月，吉利单月销量达125,522辆，较去年同期增长30%，其中博越、吉利帝豪、帝豪GS、帝豪GL、全新远景、远景SUV、远景X3等7款车型销量过万。1-8月，吉利汽车累计销量1,012,429辆，同比增长41%。
博瑞自2015年4月9号上市，至今为止销量是16万辆，而随着博瑞GE上市，吉利在B级车市场也形成了轻度混合动力、插电混合动力和传统燃油三种不同动力系统的博瑞家族。
按照吉利的规划，博瑞GE以及之后的产品都将实现L2级智能驾驶，“我们这一代产品要做的就是智能驾驶技术的普及者”，吉利汽车集团研究总院执行副院长、吉利品牌研究院院长 李传海透露，到2020年下半年，吉利将推出L3级自动驾驶的量产产品。
在电动化、网联化、智能化等方面，吉利汽车已经做好了充足的产品和技术储备，并在出行等领域已经做好了前瞻布局。尽管市场在变，但吉利的红利期才刚刚开始。
