戴姆勒研发双用途自动驾驶电动车 “送货”和“载人”模式自由切换

戴姆勒9月10日在一份新闻稿中表示，此种设计是为了同时满足物流公司以及公共交通运营商的需求，他们缺少司机，希望能更有效地使用电动车。

戴姆勒还表示，此种“Vision Urbanetic”车辆将与一个集成的IT系统相连接，能够分析移动需求、调整路线，并避免交通拥堵。此外，该款车还有助于减少污染城市市中心的排放量。

梅赛德斯货车部门主管Volker Mornhinweg表示，“我们的新款概念车突显出公司的理念：我们并不想等着看接下来自动驾驶领域有什么突破，我们希望自己快速启动自动驾驶阶段。”他补充称，在9月20日德国汉诺威举行的IAA商用车展销会上，公司将宣布该款车可能的发布时间。

随着自动驾驶技术的进步，汽车制造商们正竞相从传统的制造商转变为移动出行服务商。戴姆勒将与全球最大供应商罗伯特•博世一道，于明年在加州测试自动驾驶班车，旨在2023年前使自动驾驶出租车上路。