腾讯汽车 文/傲敦
美国当地时间9月12日蔚来（NIO.NYSE）将正式在纽交所挂牌上市。在正式挂牌上市前，李斌通过视频连线与国内媒体进行交流，这也是李斌首次对外正式回应赴美上市相关问题。
问题一：之前在递交招股书时表示将出让5000万股，成立用户信托基金，并与用户共享收益，是什么原因做出了这个决定？目前用户基金有哪些进展？
李斌：蔚来的目标是成为一家为用户提供极致体验，创造愉悦生活方式的企业，用户的支持和信任一直是我们前进最大的动力，也正是因为受到这些用户的感染，所以在上市之前做了一个决定，拿出5000万股，设立一个用户信托基金，由用户决定这部分股票收益的支配。
这个和我们成为一家用户企业的初心是一致的，也是成为一家用户企业最好的注解，当然这个基金的设立还需要有一些法律的手续要完成，预计在未来6-7个月的时间里面会完成所有的手续。
问题二：招股书披露NIO共计融资24亿美金，我们想知道具体都用在哪些方面？
李斌：在过去几年里面，我们获得了非常多的投资者的支持，累计融资24亿美金，这里面主要的使用是用于研发的支出，大家知道蔚来40%多的同事都是研发的，我们研发都是世界级水平的车，我们所有的三电、整车研发都是从头开始的，而且我们智能化的技术，Smart Technology也是非常先进的、全球领先的技术。
所以，做研发的投入是我们特别坚定的一个投入方向，主要的支出是研发方面的支出。除了大家看到我们的Formula E、EP9、ES8、ES6的投入，包括我们第三款车ET7已经在开发的过程中了，我们已经开始着手开发我们的第二代平台。
所以要想保持竞争力，研发的投入是必须要够的，所以我们会持续的在研发和用户服务方面进行投入。
提问：谢谢斌哥。
问题三：想了解NIO刚刚成立3年多，为什么选择了上市这条融资道路，此次融资以后，将把钱投入哪些方面呢？
李斌：蔚来成立不到4年时间，但是在过去的4年时间里面，我们的团队确实创造了非常非常多的成就，把很多不可能变成了可能。
我们认为现在是用更高的标准来要求我们自己的时候，当然我们知道上市意味着更多的关注、更多的责任，我相信我们的团队已经做好准备成为一个公众公司，当然上市也能够给我们募集后续发展必要的一些资金，这些资金的投入主要还是两个方向：
方向一：研发更好的产品。
方向二：为用户提供更好的服务。
所以，研发和用户服务是我们投资最主要的两个方向。
问题四：对于现在外界猜测的估值，大概是80-85亿之间，是否满意这个估值？另外今天股价期望是多少，未来大约什么时候可以实现盈利？
李斌：我想估值是由市场决定的，不管什么样的估值都是对公司价值的认可，当然我们也希望给投资者创造更好的回报。
蔚来是一家成立不久的汽车公司，我们确实还需要一定的时间才能盈利，但是对于我们财务上更健康的发展来说，我们团队是非常有信心的。
问题五：您也是第二次回到这里，第二家公司是在纽交所这边上市的，此刻你的心情怎样？接下来可能想着手开展哪些事项？
李斌：确实非常高兴，时隔8年又在纽交所这边开始一家上市公司的里程。
上市对一个公司来说，当然是一个重要的里程碑，但是也只是一个里程碑，我们知道前方的挑战还非常非常多，心情肯定还是有点不一样的，肯定没有第一次上市时候那么激动，虽然我今天也比较激动。但是，我知道上市确实只是公司的一个过程，我们还是要全力以赴兑现我们对投资人、合作伙伴、我们的团队、我们所有用户的承诺，继续创造一个又一个的成就。
提问：好的，今天我们问答基本上到这里。
李斌：好。谢谢。
