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有颜更有料 比亚迪秦Pro燃油版动态体验
如同与人初次见面第一印象很重要一样,随着购车主力人群的年龄逐渐降低,作为市场贡献主力的年轻消费者对车的审美也越来越重视,在当今的中国汽车消费市场说颜值就是第一生产力恐怕不会有太多人提出意见。除了合资品牌推陈出新,越来越多的自主汽车品牌也开始有了自己的“家族式设计”,也有了旗下每代车型必备的设计语言。
而说到其中的佼佼者,比亚迪自然算得上颇有影响力的那个,在聘请顶级汽车设计师艾格之后,比亚迪有了自己“Dragon Face”的全新设计语言,在旗下新诞生的车型中,无论是宋MAX、全新一代唐乃至刚上市不久的全新一代宋的热销都足以佐证这套设计语言的成功。
最近,比亚迪即将入市的全新一代秦已经开始了上市前的预热,但全新一代秦与现款的秦其实并无迭代继承关系,更新的设计、更高的造车水准以及定位之下,比亚迪官方将全新一代秦命名为“秦Pro”,力求冲击更高级别轿车市场。前不久,我的同事对秦Pro燃油版进行了详尽的实拍,详情请见:令人惊艳的改变 实拍比亚迪秦Pro。今天,我将参与秦Pro燃油版的深度试驾,这回我们主要维度将放在动态体验上。
试驾地点:司马迁口中的“王者之地”
秦Pro的试驾地点选择在在陕西西安——故称咸阳——它是古代秦国建都的地方,也是大秦走向繁荣的起点,秦横扫六国之后也就变成了秦朝的都城。作为比亚迪旗下最早推出的王朝车系之一,秦Pro在这里进行试驾,颇有一股时光回到原点的情怀。
试驾车型:更接地气的秦Pro燃油版
在秦Pro车型的产品规划中,秦Pro将有纯电动秦Pro EV、插电式混合动力秦Pro DM以及秦Pro燃油版三种动力总成。在这其中,比亚迪希望秦Pro EV成为未来销售主力车型,而预售价格最高不超12万元的秦Pro燃油版则承担着拉低车型入门门槛的重任。我们这次试驾的正是秦Pro燃油版,需要注意的是,我们试驾的车型仍处于试装车阶段,在具体车型以及配置方面与将来正式上市车型会有一定区别。
秦Pro燃油版的“底气”如何?
秦Pro燃油版将有1.5L自然吸气/1.5T涡轮增压两种发动力供选择。1.5L发动机最大功率80kW,最大扭矩145N.m;1.5T发动机最大功率为113kW,最大扭矩240N.m,在技术层面,这台全铝发动机还拥有缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、自动延时冷却等功能,由博格华纳提供的涡轮能在1750转让发动机进去峰值扭矩平台。
变速箱方面,拥有5速手动/6速双离合两种变速器可供选择,这两套动力系统在比亚迪旗下很多车型上均有搭载,是比亚迪的“黄金动力总成”。我们试驾的则是1.5T+6速双离合的动力总成车型。
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