每个Jeep大切诺基车主 都活成了一部电影

发条微博，发条朋友圈，大多数人已经习惯用社交平台的三言两语表达自己，却忘了有些故事值得被看见。对于全新Jeep大切诺基车主来说，车早已不仅仅是代步工具，而是品味的彰显，是梦想的载体，更是朝夕陪伴的家人。我们遇到了很多有故事的大切诺基车主，有的幽默开放，有的恣意洒脱，有的专注执著，有的浪漫不羁，个个看似相似却迥然不同。他们和大切诺基那些难以忘怀的经历，不应该只留在朋友圈的方寸之地，而是值得被用心记录，并呈现在更大的舞台。

【宁波 郑老师】

“在刚开始接触的时候，我就知道大切诺基是我想要的车，事实也证明它从未让我失望过”

无论是创办东海音乐节，还是和家人朋友聚会，我都需要一辆既能体现品味，又能够陪伴我走南闯北的车。在刚开始接触的时候，我就知道大切诺基是我想要的车，事实也证明它从未让我失望过。尤其是HarmanKardon19扬声器能营造如临现场般的音乐氛围，让我开车的时候也能享受好的音乐，用“强大到骨子里”来形容大切很贴切了。

【上海 柯力】

“好在我们开的是大切，从山脚到山顶再到山脚，仿佛经历了一个被压缩过的四季”

那次要爬一座很高的山——夏拉山。随着海拔不断上升，气温逐渐下降，阴沉的天也开始下雨、下雪渣。当到达夏拉山海拔5072米垭口时，雪渣变成了鹅毛大雪，纷纷扬扬，但后果却令人难以承受——路滑行车困难，尤其是下山更令人恐惧。好在我们开的是大切，一路上都非常顺利，从山脚到山顶再到山脚，仿佛经历了一个被压缩过的四季。

【成都 吉团军小兵】

“庆幸有大切陪伴，它的V6发动机搭配8AT自动变速箱，助我轻松跨过崎岖路”

我非常注重将工作与生活分开，只要有机会调休便会参与自驾游活动，比较难忘的是最近一次的自驾。当时我们返回绵阳经过北川，此路线峰峦起伏，地形错综复杂，庆幸有大切陪伴，它的V6发动机搭配8AT自动变速箱，助我轻松跨过崎岖路。经过42公里长途跋涉，我们顺利抵达绵阳，再次前往松潘。

【北京 小五一的老爸】

“在不超速的情况下，我适当提高了车速，为了能早点平安回家过年”

朋友问我：“你上次回家是什么时候”，我说：“两年前，去年春节也没回家”。路上接到我妈的电话，在不超速的情况下，我适当提高了车速，为了能早点平安回家过年。到达已是凌晨1点半，停好大切，踏进门，抬眼望见一桌妈妈做的好菜，在这个浓雾化不开的凌晨，格外温暖。

【天津 古达思】

“大切是我的移动私人空间”

上海的快节奏和多重角色的压力让大切早已超越了代步工具的意义。每天回家前都要在车里和自己待一会儿，安静下来，调整心情，切换角色，沉淀自己。大切是我的移动私人空间，是安放情绪、释放压力的港湾。

【重庆 ax4m】

“虽然这段路程很远，但并没有觉得辛苦，

这多亏了大切的Quadra-Trac 全时四驱系统、Quadra-Lift 四轮独立空气悬架系统”

两天一夜，1400公里，在这之前，我从未只身一口气行驶这么漫长的路程，但大切诺基平稳的驾驶感让我倍感安心。在车内感受大切强有力的引擎声，我心里很兴奋。虽然路程很远，但并没有觉得辛苦，多亏了大切的Quadra-Trac 全时四驱系统、Quadra-Lift 四轮独立空气悬架系统。点击车内的中控彩色大屏，内置导航、多媒体娱乐、手机互联等功能，放一首轻快的歌曲，增添旅程乐趣。

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