中国高速公路怪现象 限速最高的车道却跑着最慢的车

我国的高速公路通常都是最左侧为超车道，限速最高110km/h-120km/h，往右最低限速依次降低，而最右侧车道通常是最低速度的车道。

限速

根据这样的限速差别，开慢速的车应该是跑在右侧，将最左侧车道让出来，留给其他司机超车用。

而往往在高速公路上车辆相对较多的时候，跑过高速的司机经常会发现一个非常奇怪的怪现象。

最左侧的超车道跑着最慢的车，中间车道跑着一般速度的车，而最快的车却常常在最右侧超车。

车道

到底是什么造成了这样的怪现象？大概有以下原因。

超车道通常的限速为110km/h-120km/h，而常常实际在这条车道跑的车辆，速度只有90km/h左右，而且长时间占用。

靠近超车道的行车道，往往行驶的是正常速度，速度在110公里或者120公里时速，需要超车的车辆只能在别的车道插空超车。

速度被压住

最终的结果和现象就是原本应该最慢的右侧车道，跑着最快的车，变成了实际的超车道。而原本的超车道，则被长时间非法占用。

我们都知道，长时间不按照限速在规定车道行驶是一种违法行为，也容易给整条道路的安全带来隐患。因为所有车辆的盲区最大的方向，所以，右侧车道也是最不宜超车的车道。

在这里奉劝喜欢在超车道低速行驶的司机朋友，尽量避免这种行为发生，不仅给自己带来风险，也给别人带来一定风险，更重要的是，这种行为其实已经违法了。