-同样的日期，同样的地点，同样的主题。
11月2日，沈阳，《华晨宝马汽车有限公司2017年可持续发展报告》（以下简称《报告》）正式发布。今年的这一份《报告》和去年相比，进行了全面升级。
地球、国家、行业的变化，乘用车双积分政策的正式实施，“开放”力度的不断加大，与华晨合作的进一步深化……一切的一切都给华晨宝马的未来发展带来更多的机遇与挑战。一直以来，华晨宝马始终将可持续发展作为企业战略中的重要一环。此次的《报告》，也是华晨宝马发布的第五份可持续发展报告。
“我们全面升级华晨宝马可持续发展战略，明确了致力于立足中国汽车行业及产业链，成为高端个人出行领域可持续发展的领导者这一愿景。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士说，这一战略也将引领华晨宝马携手利益相关方助力中国汽车产业的转型升级，推动全价值链的绿色发展。
向出行领域转变，是一个大势所趋，宝马也在较早时间介入其中。在魏岚德博士看来，对华晨宝马而言，在向出行领域领导者转变的过程中，最大的挑战是：如何找到一个可持续的商业模式，来保证企业的盈利。“现在还在摸索之中。”
“作为一家豪华车品牌，可持续发展战略十分重要。”魏岚德博士表示，华晨宝马希望能在给车主低能耗、少排放的环保车型的同时，也能让他们明白，华晨宝马的车型不单是在节能减排上很出色，其在生产的时候就选择了对环境最低负面影响的方式。
在遵循可持续发展理论中人本(People), 地球（Planet）和繁荣（Prosperity） 3P原则的基础上，华晨宝马也制定出了清晰的目标，那就是：提供创新的可持续出行产品及服务，满足客户不断变化的需求，提升所有利益相关方的生活品质。
为此，华晨宝马也从3大支柱出发，覆盖8个关注领域，通过4个赋能因素，致力于实现最终愿景与目标，并将可持续发展的理念贯穿于企业的全价值链。
魏岚德进一步解释说，所谓三大支柱，分别指的是产品和服务、生产和价值创造、员工和社会。在过去一段时间里，华晨宝马在这三方面也取得了不少成果。
在产品和服务上，华晨宝马加大了新能源汽车的开发生产力度。随着铁西新厂的落成和大东工厂的升级改造，华晨宝马生产体系将更加柔性化，能够实现纯电动、插电式混合动力和燃油车的共线生产，甚至可根据市场需求100%生产纯电动汽车。“在未来，适当的时候，会有一些新车的项目出现。”
对纯电动汽车而言，电池是其最重要的一个组成部分。目前，宁德时代是华晨宝马在锂离子电池领域的战略合作伙伴。“截至目前为止，我们（在电池领域）在中国没有考虑其他的合作伙伴。”
去年9月，华晨宝马获得由工信部公布的首批“国家级绿色示范工厂”称号，这也是对其积极助力国家绿色制造战略实施的肯定。目前，华晨宝马已经安装了“第一块”太阳能电池板，未来，其也将不断加大包括太阳能在内的清洁能源的使用比例。
提及环境，前年十月才接手华晨宝马的魏岚德博士也有较为深刻的感受。作为一位在西方生活很久的人，在真正在中国生活之后，才发现，西方对中国的描述和现实是不同的。
“有一点让我非常印象深刻，那就是：中国的发展速度，中国人愿意改变的心态是不一样的。”魏岚德博士认为，越来越多的人关注环境和空气质量，“和过去相比，包括颗粒问题在内的环境质量改善了非常多，这里面也有汽车等多个行业做出的贡献。”
此外，华晨宝马还是中国汽车行业最具吸引力的雇主之一，并十分注重员工培训，为社会输送未来人才，创造共享价值。
值得一提的是，2017年华晨宝马的企业平均燃料消耗量为6.17升/百公里，和前一年6.69升/百公里的数字相比降低了不少，达标率在所有合资车企中继续排名第一。而这，已不是其首次获得此殊荣。
就在不久前，同样在此处，华晨宝马举办了自己十五周岁的生日party。现场，股东双方送上的厚厚“大礼包”，为华晨宝马的未来发展奠定了更加坚实而有力的基础。伴随着升级后可持续发展战略的发布，华晨宝马也将开启一个全新的可持续发展历程。
