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中国特供车是好是坏 听听老外怎么说
中国特供车,是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供,更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作,这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。
由于中国汽车市场起步较晚,而对于汽车空间和“面子”的需求使得国内市场的需求极为独特。国外汽车厂商们确实在揣摩老百姓的心思上走了不少弯路,带来了一些失败的车型,也让我们形成了中国特供车=不厚道的固有印象。但我们也发现,越来越多的特供新车在吸引着外媒和外国网友的关注。今天我们就选取了几款近期热度颇高的中国特供车,看看外国网友们对其有着怎样的评价。
奔驰GLC-L
定位:中级SUV
售价:42.98-57.60万元
奔驰GLC长轴距版的外观设计基本和GLC标准轴距版本保持一致,依然是圆润饱满的车身设计。奔驰GLC长轴距版提供了两套外观设计风格,主要区别在下保险杠处的设计。GLC长轴距版的车身尺寸达到了4765x1898x1648mm,轴距达到了2973mm。相比GLC标准轴距车型,新车的轴距加长了100mm,车身长度增加了104mm,高度减少了16mm。
GLC长轴距版的内饰设计和GLC基本保持一致,采用了圆形出风口和悬浮式中控屏。仪表台上方采用了皮革覆盖+缝线工艺,用料高档,并且采用了大量的木饰,触感也相当不错。
新车依旧搭载2.0T发动机,此次上市共推出260L 4MATIC以及300L 4MATIC两个动力版本。其中260L版本发动机最大功率为155kW,扭矩峰值350Nm;300L版本发动机最大功率为180kW,扭矩峰值370Nm。与发动机匹配的是9速变速器。
老外怎么看?
Bash:只有我一个人觉得加长版看起来要比标轴版好么?
Jay:算我一个,我也喜欢长轴版
MarketAndChurch:我不知道为什么奔驰不在美国销售长轴版的GLC
ksegg:这种加长要是放在奔驰的其他车系上可就很奇怪了,比如AMG GTC(跑车),比如G级(硬派SUV),比如C63 S Coupe,再比如......
编辑点评:奔驰GLC长轴版似乎受到了老外的欢迎,其整体比例并未因轴距的加长而变得扭曲,但后排空间得到的扩展可是实实在在的。
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