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新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

“Jeep新款自由光最大的变化是换装了全新2.0T涡轮增压发动机,并取代了现款的2.4L发动机。与此同时,还将LED日间行车灯、远近光灯融为一体的全新前大灯组,内饰中的多媒体系统也进行了升级,可以说整车大幅提升了实用性。”

新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流
新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

此次Jeep新款自由光在广州车展开幕前就发布了,同时还推出了Trailhawk越野版车型,同时广汽菲克官方还公布了新款自由光将会在12月上旬上市,起售价格将低于20万元,其中2.0T高功率版的起售价格则会低于25万元。

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    Jeep新款自由光的车型亮点:

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    腾讯·有观点:此次改款后的自由光在视觉上可以说更容易吸粉了,毕竟之前分体式的大灯设计还是引起了不少争议,不过这些都不是重点,最重要的是车型在内部的升级也很明显,增加储物空间、优化座椅配置、启用双层玻璃、调整行李厢空间等等,以及换装了2.0T发动机,相信这些变化能让Jeep新款自由光的受众群体更广泛。

    Jeep新款自由光的车型展示:

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    Jeep新款自由光是中期改款车型,并与海外版车型保持一致,同样采用了Jeep最新家族式的设计。其中前脸部分除了延续经典的“七孔式”前进气格栅之外,最大的变化就是换装了全新造型的前大灯组,并将LED日间行车灯和远近光融合在了一起,彻底摈弃了之前饱受争议的分体式设计。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    与此同时,新款自由光的前保险杠区域,对下进气口的尺寸也进行了更大,同时两侧雾灯区域的造型也进行了更有层次感的调整。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    车身侧面的造型与现款基本相同,整车依旧展现出了硬朗的力量感,其中类似方形的轮拱和黑色塑料的侧面包围也都展现出了“硬派”SUV的特点。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    车尾造型相比现款主要是在尾灯组和后保险杠进行了升级,其中尾灯组内部的结构有重新调整,LED光带和竖条型的刹车灯提升了辨识度;而下部保险杠的尺寸也更宽大,同时牌照架还被移到了尾标下方,使得整个车尾更富有层次感。

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    Trailhawk越野版车型

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    Trailhawk越野版车型

    值得一提的是,新款自由光还推出了Trailhawk越野版车型。主要是在普通版车型的基础上增配了越野风格包围、红色拖钩、黑轮眉、侧包围、Trailhawk飞翼状LOGO,以及圆形的Trail Rated越野认证标识等等。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    新款自由光延续了现款车型的内饰风格和布局,其中大尺寸中控屏内的多媒体系统有升级。除了拥有更高的操控精度外,还增加了CarPlay和CarLife手机映射功能,同时还内置了高德地图。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    值得一提的是,新款自由光对内部的储物空间也进行了优化和调整,在中控台下方增加了一个储物格,适用于放置手机,同时前排车窗还使用了同级别中少见的双层玻璃。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    座椅的靠背处有增加“OVERLAND”的车名标识,以及增加了座椅记忆功能。为了进一步提升实用性,还对行李厢进行了重新设计,使得内部变得更为规整,宽度也变得更大了些。

    新车来了:新款Jeep自由光 细节之变回归主流

    新款自由光保留了现款车型上的2.0L自然吸气发动机,同时用一台全新的2.0T涡轮增压发动机取代了现款的2.4L发动机,并与9AT变速器相匹配。其中2.0T发动机最大功率为195kW(265Ps),峰值扭矩为400Nm,百公里加速为7.49s,相比现款2.4L在性能上完全提升一个档次。

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    责任编辑:elfliu
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    • 指导价:37.59-52.99万
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    • 最高优惠:暂无
    • 厂商:Jeep
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    • 排量:2.4T|3.2T
    • 变速器:AT
    颜色: (共10款颜色)
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