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开启家轿新“玩”法 腾讯深度体验比亚迪秦Pro
纵观今年的汽车市场不难发现,热门的SUV出现了销量下滑的现象,反观轿车市场则有了回暖,同时在2018广州车展上也是轿车的新品百花齐放。而随着轿车逐步向精品化升级之后,也的确越来越受到了关注。尤其是自主品牌坚守的10万元紧凑级家轿市场已发生了巨大的变化,全新一轮的竞争也愈发激烈,其中在新品里,比亚迪旗下的秦Pro就是个典型代表。
腾讯汽车 — 图文/刘坎
秦Pro是一款全新的燃油车型,在9月20日时与“秦Pro DM”和“秦Pro EV”一起正式上市销售了,并推出了2款搭载1.5L发动机,及4款搭载1.5T发动机的共计6款车型,官方指导售价为7.98-11.58万元。全面向主流的家用三厢轿车市场开火,并主打性能为王的1.5T版车型。当然,秦Pro在智能化方面还很有一套,甚至结合DiLink系统开启了家轿的新“玩”法。
秦Pro也采用了比亚迪Dragon Face最新家族式的设计语言,前脸都是大嘴式进气格栅配细长型的LED前大灯组,整车都拥有高颜值的特点,只是在装饰的细节上有所不同。其中秦Pro的格栅中为单层镀铬装饰件+底部黑色凹凸有致的横幅条,同时篆体的“秦”字LOGO为红色背景;而DM插电式混动车型格栅内是双层镀铬装饰条,LOGO的背景色为蓝色;而EV纯电动车型格栅内是块状的装饰,与王朝概念车的相似。
与此同时,不同燃料车型的前雾灯区域内的设计也存在差异化,我们能通过这些细节来进行区分。秦Pro雾灯两侧的设计颇具层次感,尤其是外侧为镂空式的设计,这有利于提升空气动力学。另外,新能源版车型的前大灯组内部还增加了淡蓝色的光效,这是燃油版的秦Pro所不具备的,但点亮后的效果都彰显了十足的科技感。
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