国内汽车积压严重，卖不出去的库存车都流向哪了？很多人无法相信

随着现在汽车在社会上的作用越来越明显，中国的汽车的市场前景也是越来越大。而在中国的一个有趣现象就是，一旦出现一个非常火热的东西就会有一大批人前赴后继的往这个方向走，想趁着还在火热期赚它一笔，但是大部分人最后都是失望而归。而在这个火热期过后，很多被滞销的产品就会被促销卖掉甚至直接丢掉，造成了很大的资源浪费。

而在作为现在非常火热的汽车行业自然也出现了这样的现象。在当市场开始兴起的时候，汽车厂商制造了非常多的汽车以此来满足市场的需求。但是制造商的错误估计导致了汽车数量超过了市场对此的需求，使汽车出现供大于求的现象，导致产生了大量的汽车库存。那这个库存一般会怎么去处理呢？国内汽车积压严重，卖不出去的库存车都流向哪了？很多人无法相信。

对于库存，一般的行业处理方法就是进行促销活动，将库存的货物以低于市场价的价格售卖给消费者，这样可以刺激消费者的购买欲望，从而达到消除库存的目的。而有些货物就没有那么容易促销出去了，像大家常吃的水果等一些农产品，如果有着大量的库存的话，由于它保存时间短，就算是促销也很难把库存清空，最后商家不得不将这些丢掉或是喂食给家畜。而对于汽车这种相对来说价格高昂的物品来说，就算进行促销，它优惠之后的价格也是很多人不敢买的。那制造商是怎样把这些大量的汽车库存清除掉的呢？

1、将库存车流入二手车市场

如果库存车停放在仓库中太久，不利于商家的资金回流。因此，商家会将一部分库存车流入二手市场中，以二手车的价格处理。所以很多买二手车的人会发现自己买的二手车里程表几乎是没开过的，跟新车一样。很多人遇到这样的情况机会以为自己赚了便宜，其实很多人不知道，部分库存车的质量比用过的二手车质量更差！要知道如果汽车长时间不开，车子的一些零部件非常容易锈蚀，对汽车的影响远比天天上路行驶的要大，所以大家在买二手车的时候可要擦亮眼睛哦！

2、卖汽车零件

对于那些长时间卖不掉的汽车，就算降价也很难将其卖出去。因此，生产商会将汽车重新拆成一个一个的零件卖给汽车修理厂，他们对这些汽车零件的需求是比较大的。而且，如果将汽车拆掉以零件的形式卖出去的话得到的回报是买整车的三倍左右。

3、内部处理

很多生产商会将自己的库存车以更低的价格和更好的优惠卖给自己的员工，这种情况是非常常见的。这样做既可以提升了员工对公司的忠心，又可以在一定程度上缓解了库存的压力。

上面就是厂家对于库存车最常见的几种处理方法，所以大家以后在购买车辆时一定要非常小心仔细一些哦！如果是库存车的话，尽量还是要三思而后行。

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