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这种动能回收好神奇 腾讯海外深度体验奥迪e-tron
舒适并不代表性能弱:独有的“增压模式”在疯狂
奥迪e-tron采用了前后双电机布局,两台电动机的额定输出功率为265kW,峰值扭矩为561Nm,而当挂上“S挡”,同时将加速踏板踩到底之后,便可开启能维持60s的“增压模式”。
奥迪e-tron在增压模式下,电机系统能爆发出300kW的最大功率输出,以及664Nm的最大扭矩,百公里加速仅需5.7秒,车辆的最高速度则被限制在了200km/h。
量产车型全球首发:7英寸OLED幕+虚拟外后视镜
奥迪e-tron中可选装的虚拟外后视镜,在量产车型上为全球首创。虚拟后视镜六边形扁平支架的末端内置一个小型摄像头,图像经过数字处理之后,显示在仪表盘与车门之间过渡地带的OLED显示屏(率1280 x 800像素)。这块7英寸显示屏配置自动亮度调节功能和距离感测器。驾驶者可通过手指触摸显示屏,可以改变图像位置。
虚拟外后视镜得益于精密复杂的图像处理技术,即使是在烈日的阳光下,其显示屏也能提供比传统外后视镜更好的图像效果。同时,虚拟外后视镜还可以根据三种驾驶状况如高速公路、转弯和泊车来自动进行调节。
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