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买贵的就买对了 你真了解安全座椅吗

最近无论是身边的朋友还是论坛的网友通过勤劳的播种后又迎来了新一轮的生育高潮,有关带娃出行的问题也接踵而至——买什么样的儿童安全座椅?孩子不坐怎么办?出门少、路程短还有必要坐吗?而这些问题也是我们以往儿童安全座椅文章中并没有解答的,所以本篇我就直接从一个使用者的角度来聊聊儿童座椅到底该怎么选!

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认准儿童座椅认证

同事水哥专门聊了一期儿童安全座椅的认证——《购买时需认清!解析儿童安全座椅认证》,其中详细列举了全球各地区的认证标识,最常见的是ECE R-44/04与ADAC的标识,而ECE R-44/04标识后部又带有各国家的代码,如E1(德国)、E4(荷兰),相较其他国家,德国与荷兰的碰撞测试标准较为健全。早在2015年9月1日起,国家质检总局就对儿童安全座椅开始实行了强制性认证,即3C认证。基本在国内销售的座椅全部带有这一认证,但需要注意的是,此标识只是表示该座椅为合格可上市销售的产品,并不会体现碰撞效果如何。

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对认证这事,一般情况下,认准ECE R-44/04或ADAC外加3C即可。而至于评价到底如何,可以参照ADAC官网中的测试(德文看着有点头疼),但部分产品中国地区并没有销售。此外,我国目前C-NCAP已经开始定期公布国内在售儿童安全座椅的测试结果,测试标准借鉴于ECE认证体系中的一些项目。

如何挑选适合孩子的阶段

儿童安全座椅的分类众说纷纭,以ECE R-44/04标准为例,它将座椅分为5大类0组(适用于体重小于10kg);0+组(体重小于13kg);Ⅰ组(体重9-18kg);Ⅱ组(体重 15-25kg);Ⅲ组(体重22-36kg)。而一般我们商场中常见的分类是,从出生到13公斤/从出生到15个月、9-18公斤/大约9个月到4周岁、15-25公斤\大约3-7周岁、22-36公斤\大约6-12周岁。

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是不是迷糊了?迷糊就对了!你去商场买的时候比这还迷糊呢,种类还多呢!其实总结起来就两种搭配方式0-1岁、1-4岁、4-12岁或者0-1岁、1-12岁。我自己买儿童座椅时候选择的搭配方案是0-4岁、4-12岁各位也可以参考。至于我这样搭配的理由,一方面原因是穷,另一方面原因就是0-1岁的儿童安全座椅使用率的问题。

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如果你生活在四季如春的地方,且在孩子1岁或者说6个月前有带娃驾车出门的经常性需求,提篮很有必要,否则0-4岁的儿童座椅是非常实惠的选择。当然多数提篮可以无缝安装至婴儿车,至少在孩子没学会坐的时候,省了一笔睡篮钱。不过前提同样是你有经常出门的刚需!

其实看到这有很多网友会提出质疑,儿童安全座椅分类应该都是按体重分,你怎么大言不惭的说年龄呢?事实上这没有绝对意义划分。举个例子,新生儿乳糖不耐受,靠益生菌熬到辅食阶段,此时体重低得可怜,你就是放到提篮上,安全带能束缚得住?还有个例子,同事孩子快4岁了,有点胖,现在已经坐不进9-36kg(约1-12岁)这种全段式座椅了(有些全段式座椅为了起到对婴儿时期的保护,头部护垫只能调节不能拆卸),所以年龄、体重只能作为参考,具体还要结合各家娃的实际情况。

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儿童安全座椅倒装这件事,几乎全部儿童座椅厂家都建议在孩子1岁之前要倒装座椅,这是由于婴儿时期都是“大头娃娃”,正面碰撞时,正向颈部承受的负荷超过极限,容易造成婴儿颈部损伤。当然这也要结合实际情况,有些孩子在9、10个月时,脚就已经可以“戳”到后排座椅靠背了。出于舒适性的考虑,家长需要有所抉择。

固定方式谁更好

老生常谈的话题,儿童安全座椅固定方式——安全带、ISOFIX、LATCH。各位最关心的莫过于哪种最安全了。可以说各大主流测试机构并没有明确的测试结果表明谁更安全,而在如ADAC、C-NCAP进行的儿童安全座椅测试中,采用何种固定方式与最终成绩关系并不大。

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使用ISOFIX固定方式的座椅一般都比使用安全带固定的座椅要重上许多,而网络上普遍给出的结论是ISOFIX座椅安装便利,但这结论跟车型有很大关系。虽然对比起来,安全带固定起来较为繁琐,但拆卸拿取座椅却反而非常方便。当然从主观感受上来看,ISOFIX固定得更加牢固,安全带如果不提前预紧确实会晃动。

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如果你准备牺牲一个后排座位长期放置儿童安全座椅,OK!沉重的ISOFIX接口座椅很适合你。但如果你需要经常拆卸,那么选择安全带的可以更方便一些。最重要的是,挑座椅跟挑沙发一样,结合自己情况,注意大小。“别到时候,一个客厅只有沙发……”

五点式安全带VS前置护体

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五点式安全带与前置护体到底哪个好就跟华山派的剑宗与气宗之争一样,这么多年了没人能说出个所以然,除了凭借口诛笔伐以外,相互“指责”外,没有任何宗派(厂商)能明确指出——你那个安全性不成!那消费者怎么买?别急看了后面怎么让孩子乐意做你就明白了。

怎么让孩子乐意坐

有些父母很苦恼,明知使用儿童安全座椅与否的利害,但架不住孩子的哭闹,最终不得不妥协将孩子抱在怀里。发生这类情况如果主观上解决不了,不如找找是否有客观因素引起了孩子对儿童安全座椅的反感。当然在此之前要明白一点,一般从几个月大的新生儿时期开始使用安全座椅,后续的抵触情绪会小一些。毕竟你睡惯了乳胶床垫,突然让你换木板床,很可能也彻夜难眠。

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所以如果从透气性这个角度来考虑,我更倾向于五点式安全带的保护方式。当然如果经济条件好,夏天用五点安全带,冬天用前置护体也不错。

无论你把空调开到多低,孩子出汗的情况也无法得到好转。觉得夸张?举个例子,真皮座椅在夏天的感受如何不用多说了吧!目前比较流行的两类儿童安全座椅凉垫——亚麻织布与凝胶,从使用经验来看,凝胶的是真凉但被太阳一晒就变铁板烧了,亚麻布无论风吹日晒温度差不会太大。

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写在最后:凭什么让我用儿童安全座椅

有关儿童安全座椅的话题汽车之家已经发表过十几篇文章,虽然诸位网友高度认可儿童行车安全应该被关注,但评论却分为两波阵营——提倡使用儿童安全座椅与认为儿童安全座椅就是骗钱、转移公众视线的工具。后者的观点并非是某一网友的泄愤之词,而是每一篇有关儿童安全座椅的文章下都有不同地区的网友提出相应的质疑。

随着一些有关安全座椅的强制性法规出台,有些声音也逐渐强烈起来——既然都说儿童安全座椅很重要,为什么整车厂在车辆出厂时不强制安装(赠送)该设备呢?首先羊毛出在羊身上的道理各位肯定都懂。此外,即使厂家真的“送”了,又有多少人会像用安全带卡扣那样将座椅雪藏?或者直接挂到二手交易网站。用不用儿童安全座椅这件事,跟任何法规、车厂都没有必然关系,只跟父母有关,其它的不过是借口罢了。

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责任编辑:gavinguan
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