和新BMW 1系三厢M运动版一起“飞跃地球表面”

BMW一直以纯粹驾趣的豪华运动形象示人，并受到广大中国消费者喜爱，近几年更尽力为中国年轻人提供更多施展个性的多样化选择。

继2017年专为中国市场打造了BMW 1系运动轿车之后，今年又专门带来了新BMW 1系三厢M运动版—M套装的加持让车型外形更加犀利动感，极具视觉张力。只要拥有火热的心，年轻的你能与这台三厢小车一同起飞，一竿风月，“飞跃地球表面”！

充沛动力源自于黄金组合

宝马最新的B系列发动机融合了第四代Valvetronic电子气门控制、高精度燃油缸内直喷和涡轮增压三大技术，令油门响应更加灵敏、提速更直接、燃油经济性更出众。新型的6速/8速手自一体变速箱与之完美匹配，经过优化的变速箱运行效率更高过程更具平顺性。发动机在1250rpm下便可实现最大扭矩输出，而最大功率的输出转速则定格在了4400rpm。

B系列发动机所使用的三大杀手锏技术为提升整体性能提供大力支持。

首先第四代Valvetronic电子气门技术可以实现气门开度范围的无级调节，配气机构的反应速度也更迅速。Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时技术可以控制发动机进气和排气的时长，低转速时提升扭矩，高转速时保障功率输出。加之配合新一代高精度燃油缸内直喷系统，燃油雾化以及燃烧都更为精准和彻底。新型六孔喷油器的喷油孔采用不等直径设计，可使燃烧更充分，是提升发动机燃油经济性的最大功臣。

B系列发动机采用的单涡轮双涡管技术可以有效缓解低速时的涡轮迟滞，使得发动机峰值扭矩爆发得更早，持续时间更长，燃油经济性更佳。同时加入的还有水冷式中冷器，通过ECU主动控制冷却液的流速，不受车速影响，工作更加稳定。

总的来说，B系列发动机所使用的三大杀手锏技术都旨在用更少的燃油制造出更大的功率和扭矩，而在整个过程中展现出更高效、更稳定、更环保的技术优势，这就是BMW用创新科技为客户带来的现实利益。

独门底盘调校实现同级最强运动性能

新BMW 1系三厢M运动版的发动机舱使用了同级独有的机舱加强结构，车身刚性大幅提升，使得车身对于驾驶者的任何动作都能做出迅速反馈。悬架系统采用高强度钢打造，助力敏捷操控的同时重量更轻；除此之外还做了专门的运动化调校，优化了弹簧和减振阻尼特性特性，支撑更优异。转向系统精准，指向性好，可变转向阻尼进一步提升了转向力度的灵活性，使得车辆转向低速时更轻松，高速时更稳定。刹车系统使用了新的制动总泵，带来更加灵敏线性的刹车感受；高强度刹车盘与无石棉有机刹车片不仅让刹车盘片的寿命更长，同时也降低了刹车噪音，提高了舒适性。

弯道行驶中，驾驶乐趣更是加倍，BMW独有的创新技术——全系标配的驱动力分配系统将大显身手，通过对内侧车轮进行选择性制动，有效应对前驱车转向不足的现象。丰富的创新技术无不确保新BMW 1系三厢M运动版拥有毋庸置疑的家族基因，以出众的动态表现向世人展示一种令人难忘的纯粹驾驶乐趣。

三种模式（运动模式、舒适模式和省油模式）可选的驾驶体验控制系统让车辆自由灵活地穿梭于都市的大街小巷，身材紧凑的新BMW 1系三厢M运动版凭借自身的强劲动力和灵活操控，游刃有余地利于车辆性能在行驶过程中随时保持最佳状态，带给乘客不同的驾乘体验。

此外，新BMW 1系三厢M运动版外观设计沿袭BMW 1系运动轿车年轻大胆的格调元素，全新M套装前保险杠源自于M的经典三段式空气动力学前包围，运动型十足。车框采用黑色高光饰条装饰，与黑色双肾进气格栅遥相呼应，进一步提升整车的运动气息。17/18寸两种全新M轮毂，采用经典的五辐式铝合金设计，更是彰显出年轻人专属的运动个性。前翼子板独特的M标识，更加体现出年轻人对于个性运动身份的认同感，全新M套装侧裙在有效地降低空气阻力的同时使车侧更具力量感，变幻的光影效果使得整个车身显得更为灵动，凸显运动属性。

当你既有狂野的运动之心，又想轻松体验豪华汽车品牌的别样驾趣，何不来一辆新BMW 1系三厢M运动版，让这辆“最年轻的宝马”带你飞跃地球表面，回归本心?