无障碍说明

拜腾量产车M-Byte前排设计发布 48寸全屏前无古人

  当地时间1月6日,拜腾汽车正式发布首款量产车型BYTON M-Byte的前排造型,其将保留此前概念车上48英寸共享全屏和方向盘触屏的设计,并有望于2019年底正式量产。

左:拜腾汽车CEO及共同创始人毕福康 右:拜腾汽车总裁兼联合创始人戴雷

拜腾BYTON M-Byte概念车内饰

拜腾BYTON M-Byte量产车内饰

  在去年的CES电子消费展上,拜腾已经发布了M-Byte概念车,今日发布的量产版本基本延续了概念车的设计,并进行了一定改良。量产车内饰采用环抱式造型,48英寸的仪表+娱乐全屏将得到保留,屏幕可以根据环境光照的变化来调整明暗度,通过上下两层的设计融合智能触屏和传统物理按键。支持点击、平移、多点触控、放大缩小。

  量产车型的中控台采用了全新的环抱式造型,中部位置布局了空调出风口、档位键以及前后窗除雾按钮。驾驶员监控系统位于空调出风口上方,在自动驾驶模式下,可对驾驶员的驾驶状态进行监测,以保证行车安全。

  此外,量产车M-Byte的方向盘上也将保留7英寸触控屏,通过触控屏可以对车辆进行设置,包括导航、空调、多媒体等功能。便捷操作让驾驶员可以轻松控制车内几乎所有功能,同时与共享全面屏进行交互。

  主副驾驶位之间还增加了一块8英寸显示屏,这块屏幕主要是提供给前排乘客使用的,前排乘客可以通过这块屏幕对全面屏进行操控共享。后排乘客另配有独立娱乐系统,也可以分享内容到全面屏上。

  除了触摸控制之外,拜腾量产车还将支持语音控制、物理按钮控制、脸部识别、手势控制等多种交互方式。概念车上的座椅内旋功能在量产车上也得以保留。拜腾的前排座椅可以各自向内旋转12度,不仅让后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏,同时也呈现出一个更方便车内乘客交流互动的空间。

此前已经发布的拜腾BYTON M-Byte概念车

  除了前排设计外,拜腾汽车在此次CES上还发布了基于拜腾“智汇云”技术的个性化互联应用和服务,以及智能感应进入等新技术,这些新科技也将在量产车上得到应用。通过专属的BYTON ID,拜腾将打造一个连接应用程序、数据和智能设备终端的开放式数字生态系统BYTON Life。它能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而提供定制化建议,比如推荐符合用户口味的餐厅或者需要的书籍。

  拜腾M-Byte量产车型将会推两个动力版本,其中标准版车型提供71kWh电池组,续航里程为400km。除此之外还可以选择95kWh电池组车型,最大续航可达520km。该车已具备L3自动驾驶等级,在北美市场的起售价为4.5万美元。

  据悉,首款量产车型M-Byte定位于高端智能电动SUV,将于2019年底正式量产。拜腾的第二款车型K-Byte Concept量产车将于2021年推向市场,第三款车型预计将于2023年问世。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论
责任编辑:junfu
收藏本文

相关阅读拜腾M-Byte

相关搜索:

为你推荐

汽车视频

BYTON M-Byte

  • 指导价:暂无报价
  • 本地报价:暂无报价
  • 最高优惠:暂无
  • 厂商:拜腾
  • 车型:SUV
  • 排量:暂无
  • 变速器:暂无
颜色: (共0款颜色)
访问购车通小程序
您的位置 | 进入本地首页

全国城市列表

  • 按拼音
  • 按省份