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2019 CES展:日产聆风高续航版正式发布 电池容量提升至62kWh
[摘要]日产聆风
日前,日产聆风高续航版正式发布,新车为聆风推出的长续航版本车型,其电池容量将提升至62kWh,EPA标准续航里程或将达到362km。
外观方面,聆风高续航版本依然延续现款的造型设计,前进气格栅采用家族化设计风格,并融入科技元素进行点缀,车侧采用了悬浮式车顶设计风格。
内饰方面,聆风高续航版采用了较为平直的中控设计,比较规整耐看。仪表盘采用机械式混搭大尺寸彩色液晶屏的样式,液晶屏可显示多媒体信息、车辆耗电量等信息,并且保留了部分物理按键。多功能方向盘采用了平底式设计,营造了运动氛围。
据悉,聆风高续航版车型EPA标准续航里程或将达到362km,电池容量将提升至62kWh,并配备主动式电池保温系统。目前,在售的第二代聆风LEAF搭载了容量为40kWh的动力电池,在日本JC08模式下测得的续航里程为400公里。更换新电池后,新车的JC08续航里程或将达到600km。
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