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前驱车同样可以雪中跳舞 吉利双缤冰雪试驾

前驱车同样可以雪中跳舞 吉利双缤冰雪试驾

说到吉利汽车,大家一定会想到吉利帝豪系列、远景系列,不过今天我们所说的并不是这几大系列,而是专门针对年轻人所打造的车系——吉利缤系列。此次我们来到拥有“东方俄罗斯”之称的哈尔滨,来体验双缤在智能、驾控方面所带来的乐趣。

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缤系列共有两款车分别是缤越和缤瑞,这两兄弟在性格上有比较明显的不同,缤越拥有更加出色的运动表现,在底盘调教上也费尽了心思,在此次活动中表现较为不错。缤瑞为缤系列第一款车,在油耗、动力、操控上都非常好表现,在此次活动中给人与众不同的操控表现。

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此次活动并没有全部使用钉胎,仅有部分车型换装了非标配轮毂与钉胎,在抓地力上钉胎的效果会更加好一些,不过此次未配备钉胎的车,在抓地力的表现虽没有钉胎那么好的效果,不过在ESP的帮助下也能很好地稳住车身的姿态。

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缤越在外观上非常符合年轻人的审美,顶配车型上的运动套件更加凸显了该车年轻、运动的气息。此外,该车还拥有L2级别智能驾驶,这是在同级别中很难见到的。

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在动力上缤越搭载的是1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是7速DCT双离合变速器,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛·米。这台发动机是吉利与沃尔沃合作研发的,它是一台三缸发动机,从数据上来看在同排量的涡轮增压车型中动力中算是比较高的了。

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在试驾中在过弯时,车身能够保持很好的姿态,这也和缤系列均搭载了博世第九代“11位一体”ESP系统有着很大的关系。

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在体验中,ESP能够非常精准的判断车辆的情况,在车辆将要失控或者侧滑过大威胁安全时ESP会及时介入。当你想做一些过于出格的动作时,你会发现车辆“不听你的了”,因为此时ESP将会介入,这也大大提高了车辆在遇到恶劣环境下形成的安全性。

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在智能方面,缤越依然表现不错。L2级别智能驾驶,搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置,一定程度解放驾驶员手脚,缓解了驾驶疲劳。

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责任编辑:boguo
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