更舒适的人车交互 蔚来设计师解读ES6

蔚来设计师到底是何方神圣？

你可能要问了，这些照片和蔚来有什么关系？但的确，这些设计均出自同一位设计师之手，同时也是蔚来全球设计副总裁Kris Tomasson。丰富的设计经验让Kris成为智能电动车设计探索的先行者

Kris Tomasson曾在美国卡内基·梅隆大学学习建筑和产品设计，并拥有美国艺术中心设计学院交通设计专业荣誉学士学位。从BWM C1到宝马i系列纯电动车型，从人们反复触碰的可口可乐塑料饮料瓶，再到湾流公务飞机内舱，他都从容驾驭。

设计团队

外饰设计总监Oliver Samson曾是奔驰、现代、起亚的设计师，担任过戴姆勒加州的前瞻设计总监，塑造过Mercedes GT Vision Gran Turismo等车型；内饰设计总监Jochen Paesen，来自于BMW和大众；UI/UX的设计总监Kaveh Shirdel，在慕尼黑有非常广泛的消费者产品设计经验；Juho Sun是上海造型设计中心的负责人，在慕尼黑时也是蔚来的设计总监。

回归正题—蔚来ES6

ES6的X-Bar采用了车身同色的设计，造型风格也有所区别。环绕格栅和一体式车灯，降低视觉中心，更加凸显流线型车身。ES6采用三角形设计高度集成一体式车头灯，让X-Bar前脸更宽阔，展现低趴运动姿态。

在车身侧面，ES6继承了蔚来家族元素的天际线和双波浪腰线，与车头车尾的折线汇合，营造出运动姿态。车身侧面机械切割的立面，增强了车身侧面的立体感和肌肉感，ES6的线条更直接，显得更加年轻和运动。

车身配色更加彰显年轻化，ES6全系共有八种车身颜色可供选择

华丽的皮囊 有趣的灵魂

ES6采用Microfiber 超纤绒材质覆盖座椅和顶棚，它触感更加细腻，相比Alcantara不容易留下触摸纹理，视觉上更清爽自然。Naapa皮和Microfiber超纤绒材质提升了全车的高级感，NAPPA真皮包覆一体式运动座椅配合Z型缝线工艺的三幅式方向盘兼顾了精致与运动气息。

ES6的11.3英寸第二代多点触控中控屏，同时具备Retina视网膜级别的视觉效果，车载人工智能系统Nomi成为人机交互的重要组成部分。

QA小结：

首先，ES8车主和大家交流了自己的用车感受并在车型设计上和Kris进行了交流。在接下来的媒体问答环节媒体就ES6的内饰演化、前脸设计、造型设计、NOMI的自身定位、以及未来车型设计等方面进行深度探讨。

内饰演化

Kris：我觉得我们在进入一个新的阶段，现在没有人确切地知道未来自动驾驶是什么样的一个程度，对我们来说，更重要的是要了解用户的使用场景，他们怎么样使用汽车，根据他们的需求将我们的方案呈现出来。

前脸设计

Kris：我觉得更重要的是我们要充分地利用我们电动车的平台，远离传统燃油车的缺点和局限，充分利用电池以及换电的功能，来充分地利用我们的空间，让车更加地有效率，更加轻量化。回到我们设计的理念，就是要把它更加地整合、集成，所以我们也会去看有不同的技术帮助我们实现。比如说在EVE上，我们有这样一个头灯，它实际上和车身颜色是统一的，是内嵌在这个车里面的。所有的这些技术在一起，都会让我们未来的产品变得更加极致和集成。

造型设计

Kris：我们现在也在做一个平衡，就是我刚刚说到的两面性。如果说你想要更短的前悬，有可能整个车会变得有点笨重，所以你要在车的外观、功能上做一个平衡，以及你还要考虑到自动驾驶感应器、摄像头的布置。所以，我们的目标是最大化的内饰空间，同时有一个非常舒适的空间和非常长的轴距。

李天舒：对于我们来说，一个全新的纯电动架构在我们的权重里面，空间效率仍然是第一位的，今天你对比ES6、ES8的轴距比车长这样一个比例来说，还是不错的，这个占比还是很大的，不够极致，不够极致也有好几点原因，最重要的一点还是车要看起来够美、够立体感。

NOMI的自身定位

李天舒：很难得有一个机会去谈NOMI，对于蔚来来说，做NOMI是第一个去思考车内能不能有实体性和人互动的人工智能，但是我们当时的想法并不是非要在车里面放一个机器人。我们最早在2015、2014年和William一起畅想这个车的未来时，当时思路非常简单，我们并不Care语音这个东西怎么样，我们想的更多的是人和车之间的关系。你可以想像一辆车有非常棒的语音系统，你可以和它进行交流，你从侧面换一个角度看这个车和人的交流方式其实挺傻的，他在对着空气说话，每次开车时人对着前面的道路说话，我们认为这不是很好的人和车交互体验。所以，我们希望人在说话时能对着一个什么东西，而这个东西应该是这辆车本身，这个是我们做NOMI最早的定位。

未来车型

Kris Tomasson：对于蔚来将来的车型会是什么样的，我们当然会运用到我们设计当中的DNA，因为它诠释了我们的品牌和我们的设计语言，所以在我们的蔚来产品上会继承很多元素。当然，它也是不断地演进和进化的，所以在未来我们会有很多创新，也许跟现在看到的车不同，因为我们不断地超越边界，突破极限。我们到EVE的时候就可以看到我们的团队有这样的精神，所以在未来车型设计的时候也会尽力去实现这样的精神。

写在最后：蔚来的未来

一个注重设计的汽车品牌足以给人留下深刻的印象，当然是需要不断地演进和进化。“路漫漫其修远兮”，蔚来的未来还有很长一段路要走，不断超越边界，突破极限，让消费者始于颜值，忠于品质。