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丝滑柔顺般的一次升级 试驾全新宝骏730CVT版
此次宝骏为2019款车型搭载了全新的CVT变速器,同时还针对原有基础上的这台1.5T发动机进行了相关升级。而在变速器方面的升级这已经是第三次了,从AMT到DCT再到CVT,可以说宝骏在这些年里尝试了三种不同形式的变速器,那到底哪一款最适合它呢?那么接下来就让我带大家去感受一下2019款CVT版车型到底有什么不同吧。
外形设计
在外形设计上2019款车型基本和2017款车型保持了一致,没有做任何的改动,不知道是不是厂家不愿意下成本?还是认为这款造型太经典了呢?总之在当下动不动就一年一改款的时代,宝骏这种造车理念确实偏于保守。
内饰设计
在内饰设计方面同样也与外形设计保持了一致的做派,除挂挡机构面板按键有些改动之外,其余方面并没有任何的变化。不过在内饰设计上730这款车确实很跟随时代的步伐,至少在我看来是自己比较喜欢的风格。
在配置方面旗舰款车型也是没有让消费者们失望,而且相比2017款旗舰版车型,在厂家销售指导价上反而还降低了9000元左右。
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颜色: (共7款颜色)
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2019款 1.5L MT时尚型 7座 | 7.08万 | 暂无报价 |
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