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干的就是你 扮猪吃老虎就选它们!
车型内容:奥迪RS3、辉昂 480 V6 四驱、宝马1系 M140i、(猪王)Nissan JUKE-R
扮猪吃老虎,这在汽车圈里算是一个比较常见的词儿。意思很简单,就是看着不起眼的车,“干”掉了一些看起来比它厉害的车,一脚油门下去,别等对方反过来劲儿,绝尘而去,深藏功与名。其实在我们比较容易买到的新车中,很多小钢炮都是扮猪吃老虎的好手,比如高尔夫R、福克斯RS、奔驰A45甚至于比亚迪唐,但今天这些车统统都没有,为什么?因为这些车基本都已经名声在外了,扮猪已经不合适了。下面这几款,才是新时代的“扮猪”好手!
Audi Sport-奥迪RS 3
为什么不是S3?首先,S3路面能见度也不低了,其次相比S3,RS 3性能提升很大!吃老虎吃的更稳当。直接素车开,也不合适,这里我推荐大家,要么“逆向改装”成S3或者更彻底, “逆向爆改”成奥迪A3!贴上一汽奥迪!这才是深藏功与名,记得换轮圈啊。
动力方面RS 3搭载了一台2.5T五缸涡轮
增压发动机,其最大功率达到了294kW(400Ps),峰值扭矩480Nm/1700-5850rpm,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,在全时四驱系统的加持之下,官方给出的百公里加速成绩为4.1s!这个参数可以说是相当自信了。100万以下的老虎基本都可以试试。
操控其实不用多说,奥迪的性能车基本都以“轨道车”著称,有了全时四驱系统,驾驭大马力的难度明显降低,四驱系统会自动调整扭矩从而获得非常出色的四轮抓地力。在过弯时,后驱可能要不断地修正方向,前驱要努力调整车辆重心避免推头,而驾驶RS 3你只需要给油、打方向就行。当然,说的有一些夸张了,但笔者想要表达的意思是,奥迪RS 3除了在直道上,在弯道中也非常快,并且比后驱、前驱都要更加轻松。
内饰的话,则就比较尴尬了,整体布局和奥迪A3差不多,多了一些运动元素的点缀。虽然采用了有RS标识的平底方向盘,但车内的运动气息并不算极致,起码相对于它爆裂的性能来说。这些对性能迷来说可能并不是那么有所谓,只要不介意妹子上车认成奥迪A3就行!
辉昂 480 V6 四驱豪华版
为什么推荐它?大隐隐于市啊!你弄个3.0T的A6L,别人一看你屁股后的55 TFSI就知道不好惹。你弄个辉昂,很多人会将你认成帕萨特(突然让我想起辉腾的宿命),简直不要太低调,V6的标识甚至都不用扣,保不齐别人还以为你粘的呢。
并且相对于RS 3那种性能车而言,辉昂的舒适性会好太多,内饰虽然依然是大众味儿,但做工用料绝不含糊。空间巨大,无论是家用还是商用都相当合适。
辉昂比现款奥迪A6L还要更早的用上MLB平台,480版本搭载了一台3.0T V6发动机,匹配7挡双离合变速箱,空气悬挂,并且搭载了托森式中央差速器的全时四驱系统!百公里加速时间为6.3s,虽然这参数看起来不夸张,但你别忘了,在别人眼里,你是一辆帕萨特啊!并且最最重要的一点是,辉昂现在有着相当夸张的优惠,性价比相当出色!这钱,你买奔驰E还是个1.5T的!辉昂的话可以3.0T!六缸啊兄弟!