猛轰油门可清理积碳 还是伤车 现在知道还不晚

猛轰油门可以清理积碳，还是会伤车？修车师傅：现在知道还不晚！

现在很多人都跑高速来清理积碳，但是还有一部分人不知道怎么清理积碳，网上有人说在原地轰油门有助于清理积碳，而且不会伤到发动机，但是事实真的是这样吗？其实我觉得不然，当然你偶尔猛踩一下油门是没有什么坏事的，车子开久了以后都会产生积碳，如果不及时的清理就会导致发动机出现很多问题，比如：爆缸、怠速不稳定、动力下降等等，那么到底怎么清理积碳才是比较好、比较舒服的方式呢？猛轰油门可以清理积碳，还是会伤车？修车师傅：现在知道还不晚！

其实轰油门确实可以在一定程度上解决一部分的积碳，但是也只能解决一点，而且轰的方法也是相当重要的，每款车的方式都是不一样的，自吸车和涡轮动力的车区别最大，错误的方式不仅仅烧不掉积碳，而且还会增加积碳。那么到底要怎么轰油门呢？

间断轰油门反而会增加积碳，也就是说你一脚重一脚轻的去点油门，这样子其实是很伤发动机的，而且不但不能清理积碳，相反的还会增加积碳的产生，而且还会产生喷油现象。持续过量的喷油也会导致积碳的产生，踩油门不要间断性的去踩，这样子其实是在重复一个过量喷油的过程，多出来了10%左右的烧不完，就会产生积碳。

很多人用跑高速的方法来进行清理积碳其实是比较正确的，一般需要转速达到4000转及以上，而且要保持100公里到120公里每小时这样的速度，开一段时间后就没什么积碳了，原地轰油门也是可以清理一部分，但是这只能清理一点点积碳，而且发动机里面的节气门的积碳用这种方法是无法清理的。

涡轮发动机的车其实只要在原地轰油门就可以了，涡轮发动机的构造还有转速都是不一样的，清理积碳和你本身的速度没有关系。但是经常轰油门比较伤车，最明显的就是会增加机油的消耗，而且会导致燃油燃烧不完全，最后积碳越来越多，而且如果长期轰油门的话还会导致油耗增加，发动机的动力就会下降。

对此，大家还有什么看法?