采埃孚车用超级计算机亚太首秀 可服务L4+自动驾驶

4月16日，上海车展第一天，采埃孚新一代车用超级计算机ProAI RoboThink首次在亚太地区展出，同时，搭载采埃孚第二代ProAI产品的采埃孚coPILOT样车全球首发，它能满足L2+自动驾驶的需求。

作为一家全球性的技术集团，采埃孚为乘用车、商用车和工业技术提供出行系统方案。ProAI RoboThink这款新系统的模块化和可扩展特点能使车辆制造商和移动出行服务商更为高效。

结合采埃孚的传感器组件，这款系统能助力四级以上的自动驾驶汽车与共享服务。此外，采埃孚自动驾驶技术和电驱动技术的研发相继落地中国，其本土化进程正加速向前。

采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示：“我们未来的目标是将采埃孚亚太地区销售额占全球销售额的比例提升至30%。因此，我们将继续深耕中国市场，透过提升本地化研发、投资本地产能、加强本地化的管理团队和参与本地的出行生态系统，与中国携手打造下一代移动出行。”

本次上海车展上，全球汽车领域功能最强大的控制器ProAI RoboThink在亚太区的首秀。作为ProAI家族的最新一代产品，ProAI RoboThink自带图像处理器，拥有逾150 teraOPS的计算能力（相当于每秒150万亿次计算），且可模块化组合最多4个单元，实现约600 teraOPS的总计算能力。结合采埃孚的传感器组件，能助力L4+以上的自动驾驶汽车与共享服务。

从全球汽车产业的发展格局来看，中国已经走在了自动化、互联化、电动化和共享化的前列。采埃孚正在积极提升在中国的研发能力，深耕中国市场。未来，采埃孚将会把更多的研发及创新能力带入中国。

同时，此次采埃孚还带来了coPILOT样车的全球首发，这一“L2+”系统超越了之前的L2系统，适用于半自动驾驶，更支持由语音来控制自动驾驶。除此之外，这款系统可以感知个体的驾驶习惯，对车辆内部进行监控以预防危险情况的发生。coPILOT是基于第二代采埃孚ProAI超级计算机与英伟达(NVIDIA)的软件Drive上打造的系统，它将于2021年开始量产。

据了解，第一代ProAI是入门级型号，符合所有NCAP 2022标准。第二代 ProAI具有足够的计算能力，部分满足高度自动化的2级自动驾驶及3级自动驾驶。第三代ProAI提供了广泛的模块化功能，并在三块性能主板上集成了不同的芯片，这将为4级自动驾驶提供实时数据处理所需的计算能力。

最新一代采埃孚ProAI RoboThink新增可拓展的计算能力和自带图像处理器，是功能最强大的高级解决方案，可适配4级及以上的自动驾驶应用。