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科幻炫酷 上海车展的概念车里都有哪些“概念”?

概念车如同时装秀,一向以夸张大胆的设计惊艳世人,当然也争议不断。某种程度上讲,它们的目的不是立刻量产或为当前的实际情况做种种细致考虑,而是以现实+想象的方式对未来的发展方向、流行趋势进行预测。相对于量产车,概念车是更加理想更加艺术的存在。

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本次上海车展上,各家车企除了拿出面向市场的杀手锏,也纷纷用科幻炫酷的概念车展示了自己的想象力和对未来发展路线的理解。下面让我们一起看看这些概念车中都体现了哪些“概念”。

自动驾驶

自动驾驶,这个当下火热的概念正逐渐走进现实,给人们带来惊喜。无论是电动新贵特斯拉还是传统车厂如奥迪、奔驰等都在自动驾驶领域下了不少功夫。目前,已有很多量产车达到了L2甚至L3级别的自动驾驶。概念车,则当仁不让地在这个“概念”上更进一步。

颇具代表性的如奥迪AI:ME纯电动概念车,宣称未来上市后将具备L4级别自动驾驶功能。

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可隐藏的方向盘设计表明其在诸多场景中已不需要驾驶员操作,完全交由车辆自行驾驶。

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艾康尼克(ICONIQ)展出的MUSE更是主打无人驾驶概念,致力于达到L5级别,并预计将于2020年迪拜世博会上对无人驾驶技术进行全面展示。

从驾驶位的布局可以看出,MUSE的理念也是相当激进的。

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此外,备受关注的大众SUV概念车ID.ROOMZZ、比亚迪的电动超跑e-SEED GT,同样都在强调自动驾驶功能。

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由此可见,无论哪种车型——城市代步车、通勤车也好,SUV、跑车也好——自动驾驶功能都已经成为一个标配的“概念”,在这一趋势的引领下,未来的驾驶体验必然会更加安全舒适便捷。

生活化智能化的座舱

本届车展上,概念车座舱给人最直观的感受是越来越生活化了。

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宽敞明亮的空间,沙发式的座椅,得益于自动驾驶的发展,操控台变成书桌般的存在,方向盘甚至成了选配。

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起居室一般的布置,可供大人休憩放松,孩子玩耍。

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旋转座椅,大屏娱乐办公系统,如同会议室一般。

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甚至在车内种起了绿植。

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一切都表明,未来的汽车座舱,会成为连接生活工作的第三个生活空间。得益于科技的进步,人们的驾驶压力小了很多,在车内能做的事情也越来越多。汽车座舱的属性不再局限于乘坐与驾驶,汽车也不再仅仅是运输工具。它可以充当你的客厅,起居室,游戏厅,办公室,影音播放室。依托于技术进步和智能化程度的提高,从A到B的移动过程变得空前丰富而高效。

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而这些,都将迅速从概念成为现实。

新概念 新能源

如今,已经很少有与新能源无关的概念车了,毕竟清洁高效是人类对未来能源的终极追求。在现实中,无论是锂电池技术还是燃料电池技术都有了一定的积累和实践,各厂商也纷纷在新能源领域不断发力。代表着未来与科技的概念车,当然不会在能源方面显得保守。

除去特殊车型,各家发布的概念车在纯电状态下的续航基本都以是500km起步,充电速度和安全性也符合目前的主流标准。

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而一些非主流的技术在概念车中也有所体现。比如天际推出的概念车ME-S将采用固态电池技术,以达到更高的能量密度(750Wh/L),与之相配的超级充电技术也将大大缩短充电所需时间,可实现15分钟内充至80%。

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智能互联

随着5G技术、V2X技术的发展,许多之前美好的想象即将成为现实。在这一过程中,汽车本身固然发生了巨大变化,更重要的是汽车将与周围的万事万物连接起来,通过信息交换形成系统。

例如荣威在本次车展发布的概念车Vision-i,便打出了“全球首款 5G 概念车”的旗号。强调汽车智能主动交互属性。

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日产在IMs和IMQ两款概念车上展示了“无形可视化(Invisible-to-Visible,I2V)”技术,将车辆外部传感器信息与来自云端的车辆内部信息相结合,融合现实世界与虚拟世界,来辅助驾驶者操纵车辆。

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正如智能手机通过移动互联网极大的改变了人们的生活方式。汽车的智能互联也将极大改变人们的出行场景。也许在不久的将来,你的车牌号将变得和手机号一样重要,成为串联起出行生活方方面面的“身份凭证”。

此外,隐藏式门把手设计,摄像头外后视镜,智能大灯,越来越大的环绕式屏幕等概念也越来成为概念车的标准设计。

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这些设计有些可能噱头大于实用,有些可能技术还不成熟。但都体现了人们对完美车型、对技术极致的追求。

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概念车就是这样的存在,它的激进它的夸张它的不完美都是为了探索和试错。正因为他们的天马行空,我们才能更好的期待未来。

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责任编辑:elfliu
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