谁是家用神车？全新一代速腾对比卡罗拉

提起国内市场的合资品牌紧凑型轿车，就一定少不了一汽-大众全新一代速腾和一汽丰田卡罗拉，这两款车不管是销量还是口碑，都堪称“神车”一般的存在。目前速腾已经抢先完成换代，更换MQB平台之后的产品力又上了一个台阶，但当面对同为销量强者的一汽丰田卡罗拉时，其能否实现在产品力层面的领先呢？我们今天就来一探究竟。

为了保证公平，我们选择了厂商指导价相接近的两款车型，分别为一汽-大众全新一代速腾 200TSI 自动舒适型和一汽丰田卡罗拉 全新 1.2T CVT GLX-i，具体售价请看下表。

一汽-大众全新一代速腾采用了大众家族式的设计语言，前脸的中网尺寸变得更大，并且采用六边形设计，看起来更加威严、稳重，很有全新帕萨特的感觉。全系车型都配有带透镜的LED大灯，不仅实用，还提升了整体的视觉效果，显得更有精神。

一汽丰田卡罗拉的前脸采用了丰田家族“Keen Look”的设计语言，狭小的中网搭配上狭长的大灯造型，看起来非常犀利。下保险杠的造型也非常激进，提升了车头的运动感，显得更加年轻。

日间行车灯是一种基于行人安全考虑的车灯，可起到一个提醒作用，尤其在阴天、雾霾天里作用更大，有利于提升行车的安全性。这项配置在欧洲市场已经被强制要求车辆配备，全新一代速腾紧跟时代步伐，全系标配了LED日间行车灯，亮度高且使用寿命更长。

一汽-大众全新一代速腾的车身侧面稳健而修长，从单腰线变成双腰线的设计更加时尚，并且将后侧三角窗向C柱延伸，缩短了后门的长度。尺寸方面，和老款车型相比，全新速腾将轴距加长了80mm，达到了2731mm，这样的数据已经几乎接近了中型车。

一汽丰田卡罗拉的车身侧面并没有什么特别之处，并没有采用时尚的溜背式设计，再加上车身高度较高，所以看起来并没有速腾那样修长的感觉。

一汽-大众全新一代速腾车尾的造型依旧是当下大众家族的经典设计，层次感分明的尾部设计使全新一代速腾看上去更加年轻，也更精致了。尾灯则采用多边折角造型，设计感更强，视觉效果和整体感的表现都很不错。

相比于前脸的犀利造型，一汽丰田卡罗拉的车尾部分就相对中庸了一些，横向线条并不明显，所以终觉重心看起来比较高，在风格上与前脸的设计有点不相吻合，在如今看来也不如速腾的车尾时尚。

外观造型方面，一汽-大众全新一代速腾的整体无疑能给人以沉稳大气的感觉，平直而有力量感的线条是大众家族的特点，也获得了消费者们的普遍认同。而一汽丰田卡罗拉则看起来更加朴实一些，虽然车头努力想要营造出年轻运动的感觉，但车厢的造型表明这是一台更注重实用性的车型。