叫好又叫座 四款热销过万辆的合资SUV推荐

SUV撑起了中国汽车市场的半边天，一些自主品牌也凭借SUV的热销才有今天与合资品牌相抗衡的实力。不过，在20万级的SUV细分领域，卖得好的依旧是那些品质过硬合资产品，例如途观系列、奇骏、探岳以及CR-V等叫好又叫座的合资SUV就很值得推荐。

上汽大众途观L

指导价：21.88-35.08万元

上半年累计销量：105925辆

6月份，上汽大众途观L（含途观）卖出了23712辆新车，助力途观系列上半年销量突破十万辆，稳坐合资品牌SUV销量第一。作为德系SUV的代表作，途观系列产品凭借老练的设计手法和技术成熟的动力总成，收获了不少中青年人群的青睐。

造型设计方面，途观L采用了大众家族最新的设计语言，横平竖直的线条较多，车身平直敦实，成熟稳重的风格很讨喜国内消费者。当然了，风格更为圆润的老款途观则以丝绸之路版继续在国内贩售，以低于途观L的定位继续深耕20万元以内市场，也取得不错的战绩。

内饰方面，途观L的中控台设计比较常规，没有花哨的设计，恰恰是这种“白开水”的沉稳设计反而更耐看。当然了，高配车型还采用了比较多的软质材料，包括三幅式平底多功能方向盘、哑光木纹装饰面板以及8英寸中控大屏都是点睛之笔。

途观L车身尺寸长宽高分别为4712mm、1839mm和1673mm，轴距为2791mm，凭借过人的轴距优势跻身中型SUV范畴，定位大5座SUV，空间优势显而易见。而途观丝绸之路版则依旧深耕紧凑级市场。

动力方面，途观丝绸之路有1.4T+6DCT和1.8T+6AT两套动力总成可选，而途观L的选择更为丰富，除了最大输出功率为150马力的1.4T发动机之外，还有2.0T高低功率发动机可选，最大输出功率分别为220马力和186马力，国六车型全系标配7DCT变速箱。

小结：途观系列的成功，除了多年来深耕国内高品质SUV细分市场带来的品牌效应之外，与其两代同堂的销售策略不无关系，再加上当下途观系列普遍有3万元左右的现金优惠，热销水到渠成。

东风日产奇骏

指导价：18.88-27.13万元

上半年累计销量：103491辆

奇骏是合资SUV的热门选手，造型设计方面采用了日产最新的V-Motion设计语言，巨大的V型镀铬装饰格外吸睛，车头和车尾灯组设计比较平淡，但层次感很好，属于耐看型，而波浪车身双腰线则带来不俗的动感元素，走年轻化的路线。

内饰方面，奇骏采用了半环抱式中控台设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合三幅式平底多功能方向盘，整体效果比较活跃。配置上，2019款奇骏主要增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等主动安全性配置，高配车型还有自适应巡航和Bose高级音响。

车身尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm和1722mm，轴距为2706mm，典型的紧凑型SUV定位，不过由于其短前后悬设计，车内空间比较宽敞，并有7座可选，实用性较高。

动力方面，奇骏有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，最大输出功率分别为154马力和186马力，传动系统方面，全系匹配CVT无级变速箱。其中2.5L车型还搭载适时四驱系统。

小结：2019款奇骏自去年8月上市以来销量节节高，上个月销量就突破两万辆，达到20673辆，上半年103491辆累计销量仅次于途观系列。不过，奇骏的热销，除了配置升级之外，与其销售终端超3万元的优惠不无关系。