加速8.51秒/制动36.9米 场地体验全新名爵ZS工程样车

作为一款全球车型，名爵ZS不光在国内小型SUV市场占据销量前列的位置，同时在英国、泰国等海外市场也取得了不错的销量成绩。为了保持竞争力，全新名爵ZS也预计将于第三季度登陆市场，新车采用全新的外观、内饰设计，同时还将搭载1.3T发动机，并提供L2级辅助驾驶。近日我们受名爵汽车官方邀请，在上汽内部试车场也测试了全新名爵ZS工程样车，下面咱们就一起看看新车的主要变化吧。

虽然本次外观内饰均采取了重度伪装，但从已知的信息来看全新名爵ZS变化还是比较大的。新车拥有更年轻、更运动的设计，同时配置方面也进行了一定的升级。

通过加速曲线图可以看到，全新ZS起步最大g值达到0.63左右，之后开始回落。当速度到达中后段后，g值从0.35左右慢慢回落到0.2左右。整体来看ZS加速还是比较线性的。

再来看制动曲线图，制动一开始g值最大达到了-1.4，之后基本处于-1到-1.1左右。整体看制动也是比较平稳的。

全新名爵ZS此次动力的升级还是非常显著的，包括全新的1.3T发动机以及爱信6AT变速箱。从最终的加速以及制动的测试成绩来看，新车也是十分优秀的。

总结：虽然本次的场地体验名爵ZS工程样车，有点“犹抱琵琶半遮面”的感觉。但从已经得到的信息来看，新车的进步还是非常明显的。尤其是动力性能方面，8.51秒的加速以及36.9米的制动成绩与同级的缤智、XR-V相比还是有一定优势的。