8http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206599/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206599/1000<p>美国时间1月6日，法拉第未来FF的两辆概念车停放在CES主展馆外，引来了大批路人关注。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206707/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206707/1000<p>据介绍，这两辆FF 91中的灰色一辆是法拉第未来FF的CEO毕富康亲自从洛杉矶开到拉斯维加斯的，电池仍有110英里续航剩余。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_1.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206479/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206479/1000<p>现场工程师说，这款车按美国路况实测约有370英里续航，是市面上续航最长的电动车之一。其采用LG的130kWh电池包，电池管理使用法拉第未来FF自研的技术。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_2.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206999/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149206999/1000<p>毕富康曾告诉媒体，这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元，在中国售价约200万元，定位豪华车。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_3.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207474/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207474/1000<p>据透露，FF91原本计划搭载L2级别自动驾驶，但目前暂时转向L1.5。最新方案是，FF91在车顶两侧使用两个激光雷达，其他传感器不明。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_4.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207240/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207240/1000<p>相比特斯拉等电动车，FF91更注重车内驾驶、乘坐和娱乐体验。其设计理念是“让每一个座位都是最好的座位”。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_5.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207101/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149207101/1000<p>据介绍FF91全车配备了11块显示屏，其中最有特色的是后排和副驾驶座位前的超大显示屏，可提供娱乐体验。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_6.htmhttp://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149145561/640http://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11149145561/1000<p>在前挡风玻璃上，FF91采用投影的方式将导航、仪表盘等信息，免去驾驶员同时看两块屏幕的苦恼。其中控显示屏则可以全屏手势操作，不用看屏幕即可完成指令，并能语音多轮对话操控。</p>http://auto.qq.com/a/20200107/034972_7.htm202001070349720
