小编实测：长安欧尚X7，动力油耗令人满意！

懂车的人都知道，买车的时候，外观好看，配置多都是锦上添花的事情，重要的还是汽车这三大件——发动机、变速箱、底盘。以前都说国产车只关注配置，这三大件却不花心思。但是小编试驾的长安欧尚X7，确实颠覆了我从业以来对国产车的偏见。

并且，长安欧尚在春节来临之际与微视合作狂撒十亿红包，给长安欧尚X7的车主们大发福利——

关注欧尚style微信公众号，即可参与这个活动——1月31日之前，成为长安欧尚X7的车主或者准车主朋友们，除了可以享受订车的2100元订车红包，还可获得2000元额度的微视专属红包，只要将视频转发给自己的亲友，收视频的人只要观看视频点击即可领取红包！这样的专属红包不仅能帮车主省掉发红包的钱，还能挣个面子，有脸有气派。

除此之外，更重要的是，厂家为了让用户订车无后顾之忧，凡是试驾后不喜欢的都可以退，车主没有一点损失，赶紧抓住机会抢购吧！

首先我们来说说三大件第一大件：发动机。

长安欧尚X7采用的是蓝鲸1.5TGDI发动机，它荣获了“中国心十佳发动机”，这款全新的280T发动机最大功率为131Kw，最大扭矩为265Nm，全面超越了宝马、别克、本田等等品牌的同排量发动机，同时在1450rmp时就可以达到265Nm的峰值扭矩。

我想想怎么形容更合适一些？大概就是说大家都在等红绿灯，起步的时候，您完全不用担心会落人一步，轻轻踩一脚，你就可以冲到第一。想想超车的时候是不是就特别爽了！

虽然动力十足，但是由于该款发动机本身采用的强扫气技术，通过进、排气管的正向压差将进入缸内的新鲜空气直接扫入排气系统，降低缸内残余废气，提高充气效率，提升发动机性能。发动机低端扭矩提升超过20%，起步性能显著提升，优化换挡策略，实现发动机down speed，显著降低油耗。

小编实测，全路况的测试下这台长安欧尚X7的油耗居然低到了7.4L的油耗。这个测试包括了城区上下班、高架、环线以及郊区道路跟绕城高速，完全超出了我的想象，毕竟这台长安欧尚X7虽然定位是紧凑型SUV，但是尺寸却完全是按照中级SUV来设计的，光轴距就达到了2780mm，身高185的小哥哥坐在后排也能葛优瘫的那种。这样的大块头跑出这样的低油耗，实在有点吃惊。

然后我们说说第二大件：变速箱

长安欧尚X7匹配的是英国研发中心DCT双离合变速箱，说7档大家可能没有什么概念，那么这么说吧，跟同级别普遍的6档来比，就好像同样的高度，分了7个台阶跟6个台阶。你是觉得7个的落差大还是6 的落差大？

在实测长安欧尚X7这款7速变速箱的时候，可以明显的感受到换挡迅速平稳，跟之前开过的涡轮增压车型来对比，并没有什么顿挫感，并且油门响应迅速，提速方面感受非常好，在我试驾过的同级别车型中，是王者没错了。

咱们再想想卖到100多万的保时捷卡宴用的是8速手自一体时变速箱，你再回头看看咱们长安欧尚X7的7速变速箱，我敢保证你会觉得挣了！

最后我们来谈谈最容易被忽略的底盘。

大多数销售跟你说车的时候，还是会提及发动机跟变速箱，但是更多的销售对于底盘是避而不谈的。但是一辆车开的舒服不舒服，底盘还是很关键的。

长安欧尚X7的底盘来自长安底特律研发中心，已经经过了专业底盘师的调校。采用的是双底盘连接设计，长安欧尚X7采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受。

在试驾的过程中，小石子、正常的减速带之类的路面，已经被过滤得几乎感受不到了。跟20万级别的日系车有得一拼。这个调教我认为很适合家庭使用，特别是带上父母孩子出行的时候，一台不颠簸的车太重要了，毕竟晕车是个很难受的事情。

并且在急速过完的时候，一台重心这么高的SUV居然在侧倾抑制上也有着不错的表现，这个专业的底盘调校能够保证稳定性跟抓地力，不仅能够让你乘坐得舒服，还能最大程度的保障乘客的安全。

如果你也是个懂车的老手，如果你也想买一台10万级的新车，我推荐你去看看长安欧尚X7，要是看好了我推荐你现在下手去买，毕竟还有各种优惠福利都在等着你去拿呢！