星途首款轿车个性纳智捷竟有新车 国内新车谍照不容错过

目前全国正逐渐慢慢复工，汽车行业也在缓慢回升，但市场要恢复到以往水准还需要很长一段时间。虽然艰难，但车企们新车研发测试步伐没有停止，一大批新车已经在上市测试过程中。星途首款轿车造型依然酷炫，是否能挑战领克03呢？赛麟汽车在去年的赛麟之夜放了大卫星，正在实现当时的诺言，不知道迈客这款新车何时能真正搭载其自主研发的发动机上市？“加油站最爱”的纳智捷继续有新车消息，能否真正上市呢？来看本期国内新车谍照大赏。

星途轿车TS

新车特点：大号紧凑级轿车、和领克03竞争、搭载1.6T发动机

腾讯点评：在售的星途车型都是SUV车型，相比数量同样巨大的轿车市场，星途在稳住阵脚之后开始向轿车领域进发，首款轿车TS造型和VX和TX相似度很高，延续了时尚前卫的设计感，为了和动力强大的领克03+进行PK，在动力强大的1.6T发动机基础上或许会搭载已经成功点火的2.0TGDI发动机，自主品牌正在逐渐向钢炮车型进步努力着。

星途首款轿车TS谍照曝光，外观部分，新车车头部分采用重度伪装，两边大灯组造型采用星途家族设计。侧面曲线很平直，有很强立体感。轮毂造型采用和风车类似造型。

内饰部分，新车预计将采用和VX类似的双联屏设计，前排座椅护翼很厚实，属于运动取向。

动力部分，预计新车先期会搭载1.6T发动机。奇瑞正在研发2.0TGDI发动机或许有可能将在今年开始应用，不确定星途这第一款轿车是否会搭载动力更强劲的2.0TGDI发动机，毕竟领克03+的搭载的高功率版2.0T发动机在自主品牌中属于绝对领先地位，目标和领克PK的星途想必不会甘心。

纳智捷SUV

新车特点：提供两种外观套件可选、提供纯汽油版和插电混动版两种动力组合

图片来源：汽车之家

腾讯点评：最近几年纳智捷新车消息渐少，而它的“加油站最爱车型”的段子是大家的热谈。虽然世事艰难，但纳智捷依然在勇敢前行，一款全新SUV车型正在测试中，新车“很大胆”的将推出两种外观套件和两种动力组合，大家觉得它会使用哪款发动机呢？纳智捷，砥砺前行吧！

图片来源：汽车之家

纳智捷全新SUV测试谍照曝光，新车根据配置区别有可能将提供两种外观套件可选，将提供燃油版和插混版可选。

外观部分，新车采用严密的中度伪装，但可以看出细节不同，采用纳智捷家族标志性的进气格栅设计，搭配两侧圆润前大灯组很有识别度。

图片来源：汽车之家

侧面部分，预计新车会提供两种外观套件可选。车尾部分伪装角度无法看清更多细节。

图片来源：汽车之家

内饰部分，整体风格呈现出深色和浅色交叉互补风格，搭配三辐多功能方向盘和红色手套箱更年轻。

动力部分，根据谍照可以判断未来有可能提供燃油版和插电式混合动力版车型。

赛麟迈客

新车特点：浓郁美系风格、运动化内饰布局、不搭载长城2.0T发动机或搭载自主发动机

腾讯点评：赛麟汽车在2019年的鸟巢之夜出尽了风头，那款纯电动小车迈迈和某媒体人的口水战吸引了很多人的注意力，是不是一场很成功的营销呢？！新车迈客从命名就很美范儿，新车依然呈现出美系车的特点，最有特点的是工信部信息显示会采用长城汽车提供的2.0T发动机，而赛麟官方却说我们将搭载自研发动机，动力水平远超长城，是骡子是马等待实践出真知吧！

赛麟迈客在去年赛麟之夜首发，同时已经在工信部看到了迈客申报信息，此次是内饰部分首次曝光。

回顾外观部分，迈客车头呈现出浓郁的美系风，多边形黑色格栅搭配横向布置黑底大灯组，大尺寸进气口+发动机舱盖黑色散热口提升运动感。侧面造型平缓，采用悬浮式车顶，黑色后视镜与19英寸双色轮毂很有亮点。新车长宽高分别为4744/1928/1652mm，轴距2850mm。

车尾部分，尾灯组采用美系车常用的红色，后扰流板和大尺寸扩散器有效增强动感。

图片来源：汽车之家

内饰部分是此次重点，新车采用黑色主色调，中控台和门板位置采用镀铬饰条，中控台采用相对平整T形设计，采用很有质感的贯穿式空调出风口，采用采用平底三辐式多功能方向盘，。中控台饰板采用仿碳纤维纹路材质。

图片来源：汽车之家

新车采用大尺寸纵向布置的中控屏，或将采用全液晶仪表盘。新车采用旋钮式电子换挡机构和电子手刹。

动力部分，申报信息显示迈客会搭载长城汽车提供的2.0T发动机，最大功率224Ps，但赛麟官方否认，并宣称将在量产版上搭载自主研发发动机，提供最大功率299kW、峰值扭矩450N·m，能否实现等待看新车真正上市揭晓吧。

新宝骏E300

新车特点：科技简洁范儿内饰、没有提供中控屏、采用华为HiCar车载系统

腾讯点评：新宝骏在家族车型的性格塑造上很成功，通过很科幻的设计手法在成本有限情况下尽量呈现出超越性价比的设计，家族首款纯电动车E300坚持走小型车道路，内饰布局简单，放弃了中控屏和通过华为车载系统可以和手机更好互联互通，相信会有一个符合大家心里预期的售价，高性价比依然是宝骏家族的最大招牌。

上汽通用五菱微型电动车新宝骏E300内饰图曝光，这是新宝骏首款新能源车。

内饰部分，新车采用简洁设计风格，采用双辐式方向盘+大尺寸全液晶悬浮式显示屏。值得注意的是，新车没有提供中控液晶屏，配备空调出风口和实体按键。

新车将提供华为HiCar智慧互联系统，可实现手机和汽车分布式无感连接，可以将手机和汽车资源虚拟化共享，可将应用和服务在多设备共享。

外观部分，新车采用新宝骏家族式“星际几何”设计，大量采用圆角矩形元素。侧面部分呈现出小巧圆润之感，采用可爱的双色车身，呈现出分离式座舱效果，采用隐藏式门把手提升整体科技感。新车长宽高分别为2625/1647/1588，轴距为1750mm。

车尾部分，尾部造型和车头呼应，尾灯采用分体设计，灯组造型和前大灯相同。

动力部分，新车搭载的电动机最大功率是39Ps，采用容量为27kWh的磷酸铁锂材料动力电池。

吉利嘉际PHEV

新车特点：外观内饰没有变化、动力电池升级、续航里程将超过现有的56公里

图片来源：汽车之家

腾讯点评：吉利嘉际作为目前自主品牌中不多见的MPV车型，有着很强的吉利家族特点，外观和内饰虽然没有变化，但现款车型的设计很符合当前主流消费群体的喜爱，新款PHEV插电混动版重点升级了动力电池容量，相信升高的续航里程更适合通勤代步，如果纯电续航里程能达到80公里基本可以满足大部分人日常上下班里程，到家充上电使用成本将会非常实惠。

图片来源：汽车之家

新款吉利嘉际PHEV谍照曝光，新车外观和内饰没有太大变化，主要是电池容量升级到大于20kWh，纯电续航里程将超过现款车型的56km。

图片来源：汽车之家

外观部分，新车整体延续现款车型造型，采用吉利家族经典的回字进气格栅，内部采用熏黑处理。前大灯组内部采用四条LED日间行车灯，视觉效果动感犀利。新车尾部并没有明显变化，依旧采用简洁立体的设计风格。

图片来源：汽车之家

内饰部分，新车没有进行任何调整，采用领航式悬浮中控台，提供三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏。

动力部分，新款嘉际PHEV搭载1.5T发动机、电动机和锂电池组成的插电混合动力系统。通过车尾标识可以判断，新车搭载的动力电池容量超过20kWh，现款车型是11.3kWh）。现款车型纯电续航为56km，预计新车续航里程超过不少。

宝沃BXi5纯电动车

新车特点：BX5的纯电动版、外观和内饰不会有太大变动、续航里程或将达到401km

图片来源：汽车之家

腾讯点评：宝沃汽车被神州收购之后的营销风格有了非常大的变化，那条“好&贵”的广告是否依然萦绕在大家耳边，但不管宣传如何最终要靠产品口碑来获得市场，希望有着很好基础的宝沃汽车可以有更好的后续发展吧。BXi5续航能力在同级车型中没有太大优势，能否征服对电动车续航里程敏感用户呢？

宝沃BXi5测试谍照曝光，新车是宝沃BX5纯电版，外观和内饰设计基本相同，新车NEDC续航里程预计为401km。

外观部分，宝沃BXi5在前格栅位置进行伪装，呈现出类似燃油车型的直瀑进气格栅样式，之前BXi7使用的是BX7 TS性能版外观，而BXi5可能只在前格栅这一处做出调整。

图片来源：汽车之家

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车尾部分，BXi5充分延续BX5外观设计，主要在标志上进行区分，BXi5在两侧后翼子板位置都设计了“油箱盖”，快慢充接口或许都会布置在左侧，量产版BXi5或许也会取消右侧翼子板开孔。

图片来源：汽车之家

内饰部分，BXi5大部分延续BX5布局，只是在挡把位置进行变化，换装为和BXi7相同的电子挡把。

动力部分，预计BXi5搭载永磁同步电机最大功率122Ps，峰值扭矩210N·m，NEDC续航里程401km。

总结：面对不断年轻化和细化的市场，不同车企的应对之策不尽相同，但最终目的都是要消费者为之买单，这就需要用真正有诚意的产品和服务，给与消费者更多的关爱才有可能获得认可，大家如何认为呢？