月薪不过万能买怎样的四驱SUV？这两款你选谁？

前两天，编辑的一个朋友来问我，20万落地，想买四驱SUV选谁好？一听这个编辑就找了几款20万左右能落地的四驱SUV，给了他几个选择，朋友看了看最后将两款车放在我面前，问我这俩怎么选？我一看便是别克昂科拉GX的顶配和大众探歌的高配车型，这两款车确实落地都要20万元左右，也都比较时尚耐看，怎么选？咱来比比看。

首先要说明的是，选车条件中包括时尚SUV、四驱、20万落地等几个条件，所以对比车辆定位于昂科拉GX20T 四驱 全能旗舰型（18.59万元）和探歌280TSI四驱 舒适型（18.88万元）。

外观对比——传统对跨界

其实两款车的外形风格相差还是比较多的，尤其是设计风格存在着较大的差异，昂科拉是标准的SUV身材，而探歌更像是一款跨界SUV，车身相较于昂科拉GX更加低矮。

从车身尺寸的对比中我们能看出探歌在车身高速和长度上存在较大的劣势，昂科拉GX的块头要更魁梧一些。

外观部分有一个情况要说明，配置单上探歌的轮胎数据为215/55 R17邓禄普轮胎，轮圈为17英寸，样式也要比昂科拉GX的看起来低端了一些，不过我们实拍的车型选装了215/50 R18轮胎，以及18英寸轮圈。

轮圈大小相同了，不过探歌的轮胎还是要比昂科拉GX窄一些，并且昂科拉GX的马牌轮胎单个价格在1100元左右，而探歌使用的邓禄普轮胎在700元左右，成本相差较大。

外观小结：外观设计事关审美，我们不多评价，您喜欢哪款还要看您的审美习惯，不过就配置而言，昂科拉GX确实要比探歌更丰富、更厚道一些。

内饰对比——简约范儿和时尚风的对撞

两款车都是主攻年轻消费群体的车型，不过内饰设计还是存在一定的差异，昂科拉GX的内饰比较有设计感和时尚感，而探歌的内饰简约风，简单利落。

内饰小结：虽然看上去两款车内饰差不了多少，但是实际上配置还是有所差异，整体来看昂科拉GX配置水平要比探歌高一些，尤其是便利性和舒适性配置方面，例如电控座椅、座椅加热、自动空调、安吉星系统等，相比之下还是昂科拉GX更厚道。

安全配置对比——昂科拉GX优势较大

在安全配置方面，昂科拉GX配备了车道保持、并线辅助、主动刹车以及6安全气囊，相比较而言，探歌只有6安全气囊和主动刹车系统，二者有一定的差距。

动力对比——各有优势

动力部分，这两款车可以说是各有优势，让我们来看一下对比。

这款顶配的昂科拉GX搭载1.3T发动机，其最大功率为121千瓦，峰值扭矩为240牛米，传动系统为9速手自一体变速箱。

探歌280TSI是1.4T高功版车型的名称，这款发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，与1.4T车型匹配的是7速双离合变速箱。这套动力可以说是我们特别熟悉的黄金组合了。

相比较而言，探歌和昂科拉GX在数据上互有输赢，不过值得注意的一点是昂科拉GX使用的是92号汽油，百公里油耗为6.6L，而探歌使用的是95号汽油，百公里油耗7.0L，燃油经济性方面还是昂科拉GX略胜一筹。

四驱系统方面，昂科拉GX采用的是适时四驱，经济性、自重方面有优势，而探歌采用的是全时四驱，在性能上优势更大，单说性能这一点确实是探歌更强悍。

我们总结一下两款车的对比：外观配置方面、内饰、安全配置、燃油经济性方面都是昂科拉GX更具有优势，探歌虽然同样很优秀，但是每个方面都略占下风，不过探歌四驱系统性能更强，这一点是不可否认的，所以总结来看，如果您需要一台经济、有质感的四驱SUV，那么我们推荐昂科拉GX，如果您对配置要求不高，对四驱动力有要求，可以考虑探歌。