车圈 | 黄勇接任王刚任一汽丰田党委书记、常务副总经理

[摘要]一汽丰田常务副总经理王刚调回一汽集团，担任红旗销售公司执行董事、一汽出行科技有限公司董事长；一汽集团人力资源部部长黄勇出任一汽丰田常务副总经理。

3月14日，一汽集团宣布干部任命，经调整，一汽丰田常务副总经理王刚调回一汽集团，担任红旗销售公司执行董事、一汽出行科技有限公司董事长；一汽集团人力资源部部长黄勇出任一汽丰田常务副总经理。

3月19日，一汽丰田召开常务副总经理送迎会，数百名员工干部代表送别两度在一汽丰田任职的常务副总经理王刚，而一汽丰田的第六任掌门人黄勇也在此次送迎会上正式露面。在当日的送别会上，王刚曾经的日方搭档竹本省三、加藤雅大和现任日方总经理柴川早人纷纷对他为一汽丰田、丰田中国事业发展所做出的贡献表示感谢。

一汽丰田事业发端于2002年，历经18年发展，从最初年产销5万辆销售收入91亿元到2019年产销73.5万辆销售收入突破千亿元，累计销量即将跨越800万辆；并形成由天津、长春、成都三个整车生产基地，两个发动机生产基地，一个研发中心，一个销售公司和一个物流公司所组成的大型乘用车企业，已成为中国汽车工业举足轻重的重要力量。

尤其是2019年，在一汽丰田产销累计达到700万辆的历史节点上，2019年3月22日，在一汽丰田全新旗舰车型亚洲龙的下线仪式上，一汽丰田正式对外宣布，结束一次创业全面开启二次创业新征程，提出“两阶段、三步走、百万辆、翻一番”的新飞跃发展目标，用七年的时间再造一个新丰田。这既是对日本丰田提出的“中国最重要”理念的强力应答，也是对中国一汽“稳中求快，能快则快，积极打造合资合作2.0新时代”要求的坚决落实。

近几年，一汽丰田开始全面调整生产结构，以“造更好的汽车”为目标，推进向TNGA架构升级。2018年，一汽丰田完成了“八合一”的体系整合，产销研一体化的新一丰更加高效，也更有凝聚力和战斗力。在中国车市连续下滑的情况下，一汽丰田销量始终保持逆风飞扬，更是在2019年以跑赢大盘两位数的成绩，展示出遇寒更强的强大生命力。

黄勇此前曾在一汽客车公司、一汽解放公司任主要领导，并先后在一汽集团多个职能部门担任一把手，其丰富的管理经验可以帮助一汽丰田更好地梳理内部架构，提升整体运营效率，给一汽丰田带来新气象。

受疫情影响，今年一季度汽车市场大幅下滑，但复工复产保经济增长是从国家、地方到企业的共同诉求。一汽丰田已经制定了“挽回计划”，坚定年初制定的经营目标不动摇，虽然难度很大，但随着市场复苏、一汽丰田TNGA架构升级改造全部完成、新车型陆续导入以及一汽丰田产品独特的QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）深入人心，有理由相信，一汽丰田必将继往开来，焕发新的生机与活力。