[导读]董扬表示，共享出行并不会影响汽车产业的发展，在未来10-20年内不会因为共享的发展而减少汽车数量。他预测中国汽车保有量还有一倍的增长空间。
中国电动汽车百人会副理事长董扬
10月29日，中国电动汽车百人会副理事长董扬在2020全球未来出行大会上表示共享出行并不会影响汽车产业的发展，在未来10-20年内不会因为共享的发展而减少汽车数量。他预测中国汽车保有量还有一倍的增长空间。
“目前除了2.75亿辆民用汽车保有量之外，我们还有3亿电动自行车、摩托车的保有量7000万辆，如果这些车辆有一部分能转化为汽车，那我相信汽车保有量会翻倍。”他这样表示。
同时，他认为中国汽车工业产业“日子比以前更好，形势比以前更好了，与其他国家的汽车产业相比也更好，我国的制造规模和能力已经做到了世界第一。”
但他也提到当前产业面临的短板主要在关键材料、核心部件和高端装备，他建议下一步扩大开放的主要范畴，是加大这些领域的引入，“独资也可以，会加强产业的带动作用”。
“大家不用担心扩大股比，因为扩大股比虽然可以提高盈利能力，但是不能提高竞争力，因为扩大股比并不会降低成本，也没有改善产品。”董扬指出。
他认为中国作为世界第一大市场还有有巨大成长空间，同时这里还有全世界最好的人力资源队伍，包括劳动力队伍和工程师队伍，而效率与成本控制我们也做到了世界领先。
董扬建议未来中国应该更加扩大开放，一方面中国是经济全球化的受益者，理应继续，另一方面扩大开放有利于“走出去”。“目前我们仍然需要学习，需要国际先进经验、科学和技术。”
“我们除了学习奔驰宝马、大众丰田之外，还要学习特斯拉这样的新兴企业，我非常高兴的看到我们民族品牌在学习特斯拉的能力上，比国外企业要表现的更好。”董扬如是说。
