无障碍说明

也许你不知道,它不只是“最安全的B级车”

每一个汽车品牌,都有着天然的凝聚力。当人们选择了相同Logo的交通工具时,就已经达成了一种微妙的默契和缘分。但是有一个车友会,并不是买了车就能加入的。想成为它的会员,你需要经历濒死灾祸,而后又重获新生。它,就是沃尔沃的“生命奇迹俱乐部”。

顾名思义,该俱乐部只吸纳上演了“生命奇迹”的幸运儿。当沃尔沃车主从一场重大事故中生还,并再次购买一台沃尔沃,才能被邀请加入这一大家庭。在官方短片《一封家书》中,多位车主都是在沃尔沃汽车的庇荫之下,收获了第二次生命。实际上,“安全”早已成为了沃尔沃的品牌核心DNA。沃尔沃S60更是在安全科技、用料和结构上,跑赢了一众对手。然而很多人并不知道:这台B级车的魅力远不止于此。

在很多新世代精英的眼中,沃尔沃S60是家用轿车的最优解。但这份殊荣,并不应单纯地归功于极致的安全。一台真正能为年轻人而造的轿车,还应该拥有跃动、激情的一面。行,固若金汤;动,势若雷霆。当你坐进沃尔沃S60的驾驶席时:它对操控和动力的渴望会毫无保留地释放出来。

极光下的西装暴徒

在节能减排成为大趋势的今天,小排量逐渐成为了主流。沃尔沃S60全系共有T3、T4、T5、T8四款动力总成,无一例外都是2.0T动力。搭眼一看似乎不够诱人,但一脚地板油之后你就会明白,什么叫“勿以排量论短长”。

打头阵的,当属这台采用了插电式混合动力的T8车型。这一枚2.0T涡轮机械双增压发动机,可迸发出303马力的最大输出。佐以电动机,综合输出可达390马力。它没有像宝马M系或奥迪RS那般,将“不好惹”三个字写在脸上。但4.7秒破百的加速成绩,足以让那些生性尚武的对手自觉噤声。

即便是将视角收束到纯燃油车阵营,能释放出250马力输出的T5车型,亦是同级竞品里的性能强手。官方指导价与之相近的奔驰C 260 L 4MATIC 运动轿车,额定功率仅为184马力。考虑到终端让利的话,两者质价比的差距会进一步拉大。更轻的车重,更宽的轮距,更低的风阻……在一系列的针对性优化之后,汹涌能量也可以得到更为彻底的释放。

沃尔沃S60就像一位喜欢极限运动的都市菁英,看上去温文尔雅的它,其实也有野性奔涌的一面。为了让运动型格变得更加直观,沃尔沃还在豪华版之外,推出了S60运动版车型。前格栅、包围、轮圈等细节,都得到了针对化的调整。配上辨识度极高的“雷神之锤”LED大灯和“维京之斧”LED尾灯,激情肆意,由眼入心。

新晋操控之王

在生活中,每个人都扮演着多元的角色。面对家庭和工作,你沉稳内敛;独处之时,又渴望享受极速风流。就像沃尔沃S60一样,它有安全稳重的一面,但动态表现更接近于一台运动型轿车。全铝前双叉臂+后整体式多连杆的悬架系统,为它带来了极为优秀的支撑性。在一路畅通的快车道上,每一次利落且精准的劈弯,都能让你重新回想起儿时种下的车手梦。

而为了赋予S60世界一流的操控感,沃尔沃购入了跑车级底盘调校模拟器——Vi-Grade,专门用于这台车的底盘调校和研发。沃尔沃S60全系标配的舒适性底盘,是官方根据中国路况调校而成的。配合中国市场独有的HRS液压减震系统,惬意和激情兼而得之。如果你对操控上限有着更严苛的要求,还可以选装4C自适应底盘。它凭借多个传感器来监控汽车和道路,在毫秒之间将其调整至最佳的操控状态——这是一项同级竞品完全没有掌握的神技。

年轻人总是贪心得很,他们希望爱车不仅安全可靠,同时还要激情四溢。超高占比硼钢车身,让沃尔沃S60成为了最坚不可摧的B级车,但这并没有让它变得笨重。事实上,通过对轻量化材料的使用,其整体质量控制得非常好。其中T8车型将电池组和电动机置于底盘底部,从而缔造出了更低的重心。

从科技到配置再到结构,始终都没有背离提升操控上限的初衷。这样的车,怎么开都过瘾。

写在最后:

论及智能安全配置,沃尔沃S60是毋庸置疑的优等生。它不仅全系标配了City Safety城市安全系统,以及道路偏离预防及保护系统,更是装备了多项同级独有安全科技。而在极致的安全性之外,它还蕴藏了很多关于运动性的闪光点。也正因如此,它才能够成长为BBA同级竞品们无法忽视的强力对手。

如果说性能是羽翼,那操控就是筋骨。两者兼顾,才算是真正卓越的运动轿车。这一代S60,是沃尔沃史上操控最佳的中型轿车之一,同时也是当前市场上的运动强者。如果你生性好动,且偏爱挑战,那它绝对是独立于德系三雄之外的宝藏之选。

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责任编辑:yanqingyang
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