陕西西安人,恢复高考后的第一届大学生。毕业后在《西安晚报》当了两年记者。 1984年考入中国社科院研究生院新闻系,3年后获法学硕士学位。分配到新华社工作。腾讯汽车首席评论员,《汽车杂志》特约主笔。中国汽车记协副理事长、中国汽车流通协会专家委员会专家。
中国人多地少,以造车为由跑马圈地,特别是大量占用良田,着实让人扼腕叹息。为了今天的政绩,而不顾子孙后代的未来,为了商业利益而去碰撞土地红线,这是缺少社会责任感的一种表现。
张毅 李潮 卫金桥 张耀东
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